MINICA DANGAN 特別仕様車「ZEO」

2008/08/08　白狼さんから頂きました。

2008年に頂いたのにもかかわらず、うｐするのを忘れていたアホ管理人は誰だ！？（オマエダ 　すいませんすいませんすいませんすいまｓ（ｒｙ 　これぞ三菱！って雰囲気があります。やっぱこうでないと！ 　うーん、現実のメーカーさんも、こういう一昔前の「（良い意味で）イカれたスポーツ軽」を、また出してくれないかなぁ…… 　以下、同梱されていたスペックなどを↓ 排ガス規制はアシュレイよりワンランク落ちているとの事。 三菱　MINICA DANGAN 特別仕様車「ZEO」 型式：ＨＥ２Ａ（ＧＨ−ＨＥ２Ａ） 年式：衛成２８年式 エンジン：３Ｂ６３　直列３気筒DOHC15VALVE 過給：ターボチャージャー 駆動方式：FForフルタイム4WD 総排気量：６５７cc(65.3mmx65.3mmスクエアストローク) ミッション：５ＭＴ 最高出力：１３６ｐｓ/７５００ｒｐｍ（１００ｋｗ） 最大トルク：１４．５ｋｇ/４５００ｒｐｍ（１４２．１Ｎ．ｍ） ミニカ９５周年記念、昭和の軽四パワーウォーズの発端となったＨ１＃系ミニカの特別仕様車「ZEO」が今ココに復刻！ 限定３０００台発売決定！     DANGANとの主な変更点は エンジン：ターボチャージャーの変更（TF02→TF02H） 　　　　　　インタークーラーの大型化（2.5L→4.5L） 　　　　　　ラジエター厚みアップ 　　　　　　過給圧を0.85mmHg→1.08mmHgに変更 　　　　　　レッドゾーンが８５００→９０００回転に変更　   外観：インタークーラーインレット大型化 　　　　NACAダクト追加 　　　　ボンネット左（助手席側）にZEOの刻印   内装：RECARO社製バケットシート標準装備 　　　　アルミ製シフトノブ   足回り：１０mmローダウンスポーツサスペンション 　　　　　大径スタビライザー 　　　　　フロント＆リヤクロスメンバー ボディ：ドア開口部シーム溶接 　　　　スポット増し＆リヤゲート開口部ガセット補強     ノーマルに比べ２６ｐｓ/２ｋｇの出力アップ（DANGANは１１０ｐｓ/１２．５ｋｇ）、ボディ剛性１５％増。     販売価格１８５万円（DANGANは１５３万円） ３０００台は１週間で完売となったという。 戻る トップ