車とか模型とか日記
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2008年05月25日(日)
どうしたんだアリス!



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●1台目・プレオRS FF CVT(白)→2台目・プレオRS FF 5MT(白銀)と来て、3台目にヴィッツGRスポーツ(白)に乗ってます。
自分好みに弄り中。

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どうしたんだアリス!

 なんか朝っぱらから動きがだるい。1速なのにブーストがやたらあがる……このアクセル開度で1速ならば、ブーストは0前後なのに。
 で、帰り。やはりだるい。坂を上るにもアクセルを大目に踏み込むし、やたらとブーストがかかる。チャージャーがうなりまくっている。0.5k……おかしいなぁ。

 電圧計を見てみると、なんと13ボルト! ブレーキ踏んでいるだけで13ボルトはあきらかにおかしい! いつもは14ボルトなのに……ん? ブーストもおかしいぞ、Dレンジ&ブレーキで-0.1kだと!!
 これはまさか、バッテリーが逝っちまったのか? と思いつつ、色々弄ってみます。まずはファンを1から3へ入れる。当然電力を食うが、0にすると正常にちょっと近づく。でもいつも1だし。で。次に温度を最低から最大にする。すると、エンジン音が軽くなった。外気温・エンジン温からして、ここにエネルギーをあまり注がないのは明白、最低にしてみると、やたら風が冷たい。走行していないのに。と言うことは……おまえか! エアコン! A/Cに入ってる! ……ああ、ガラスの曇り取る時違えて入れたのか。

 速攻でOFFにすると、正常に戻る。いやぁ、改めてエアコンのエネルギー消費を痛感しました。軽にエアコン作動はきついわぁ。
 どうやら、吸気でエアコン作動によるパワー不足を補おうとしているようですねぃ。
2008年05月25日(日)
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