車とか模型とか日記
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●1台目・プレオRS FF CVT（白）→2台目・プレオRS FF 5MT（白銀）と来て、3台目にヴィッツGRスポーツ（白）に乗ってます。
自分好みに弄り中。
●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。
OR
AND
スペースで区切って複数指定可能。
もうちょっとか？
シートをもう1ノッチ下げてみました。
さて……ん〜、やっぱハンドルの位置が高いかなぁ。
2015年07月18日（土）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
しーと
調整。
前上がりにしてあるのを、一段水平に近づけて、1ノッチ後ろに下げました。
ん〜？
どうかなぁ〜。
2015年07月16日（木）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
しーと
シートの位置をいつもと同じに戻しました。やっぱこっちのほうが旋回軸の中心に居るのでイイです。
うーん、シートポジションをもっと低くしたいけどなぁ。ベースの加工か、以前使ってた社外レールを使うかですね。
2015年07月13日（月）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
ぼすすぺ
現在の数値は、12mm+60mm+8.6mm+5mm＝85.6mm延長。
うーむ、シートを後ろに下げると、どうも旋回時のなんていうかこう、旋回軸の後ろに頭がある感じでどうもしっくり来ないです（´・ω・｀）
1ノッチ前に出す（調整前の位置）と、丁度いいのですが。
フルバケを前上がりにしているので、水平にしてみるのも手かも？
もっと煮詰めますか。
あ、「ボルトが長くてはみ出てるぞボケナス」っていう突っ込みは締め切りました！
丁度いい長さのが無かったんです（爆
2015年07月12日（日）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
ぼすすぺーさー
先日買ったこれでポジションを調整。仕事帰りに。
ん〜？
伸ばしすぎたかな？ 足元と手元はいいんですが、上に上がりすぎぃ！
ワッシャー挟んでコラムの位置を修正しないといけないかな。
2015年07月11日（土）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
タイヤ交換
ベンタスが予期せぬ事態でリム付近パンクで修理不能！な為、S,driveに交換！
165/55R14だと、AS01ではなくES03になるようですね。DNAがついてます。
これ！ いいですよ！ まだ慣らしが終わっていませんが、よく食いつきます！
82350km
2015年06月28日（日）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
ぐわぁぁぁ！！
ベンタスV8 RS、死亡！！
縁石につける個人所有のスロープ、あれのコンクリート製のを踏んじゃって、リム付近がパンク！ 修理不能！！
いやぁ、草で見えなかったんですよ（言い訳
赤い線の部分です、完全にアウト。思いっきりフルボトムしてこの結果なんで、ホイールゆがんでなきゃいいけど。
とりあえずしょうがないので、お店でS.driveを注文！ ええ、仕方なくです♪
丁度そろそろS.drive行きたかったなんて事はないです♪
2015年06月26日（金）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
ボススペーサー
ワークスベルのMOMO←→NARDI変換スペーサーを使って、更に延長。
あれ？？？？
もしかして、ロングボススペーサー買ったほうが（ｒｙ
2015年06月13日（土）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
ぼす延長
もうちょっと手前にしたかったので、更にスペーサーをはさみました！
この場合、手前側のスペーサーが使うネジ穴は、中間にあるMOMO→NARDI変換スペーサーになります。
あれ？ ロングボススペーサー買ったほうが（ｒｙ
2015年04月06日（月）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
ボススペーサー
ちょっとハンドルの位置が遠いので、スペーサーで修正。と言ってもこれ以上はボルトの長さの関係ではさめないので、MOMO→NARDI変換スペーサーを入れました（爆
これで1cm近く伸びます！！
丁度よくなったかな？
あれ？ 最初からロングボススペーサー買えば良かったんじゃないｋ（ｒｙ
2015年03月13日（金）
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り
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