車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


OR AND
スペースで区切って複数指定可能。
ばってりー

 エンジンが始動しなかった時にバッテリーを外したんですけど、その時にバッテリー液こぼしちゃって、それがモロに腕にかかって(爆
 希硫酸じゃん!
 すぐに水で流したので大丈夫でしたが。

 そんなわけで、本日新しいバッテリーに交換(せざるを得なかった
 65787km
2012年08月31日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

おぅふ

 昨日あのあと、IGスイッチとシリンダーを分離したままHCへ向かい、HCにてエンジンスタートスイッチを作ろうとして材料が足りなくて断念したのですが、じゃあしょうがないから帰ろうとエンジンをかけようとすると……セルは回るが点火しない!


 !?


 なんで?

 そのうちセルも回らなくなる。
 バッテリー上がり? いやいやそうなるような事はしてないし、電圧もOKだし……
 暫く格闘してると不意にかかったので、即座に帰宅。エンジンを切り、恐る恐るもう一度かけると……かからない!
 セルが「ガチッキュル」で終わります。

 うわー、セル逝った? 予兆なかったけどなぁ。バッテリーか? カム角センサー? いやいや走行に問題なかったし、燃料系も同じく。ヒューズは、大丈夫……うーむ。

 と、あれこれ格闘しても始動せず、仕方ないので昨日はあきらめて、本日、帰宅後に再び格闘。しかしかからない!
 が、なんか不意にかかったんです。「あ? かかった?」ここでふと気づきます、IGスイッチを最大までひねってなかったなぁと。エンジンをOFFにして、再びスタート位置へちょっとだけひねる。すると、今まで全然かからなかったのが余裕でかかります!

 どうやらIGスイッチがまたぶっ壊れたようですね。最大までひねるとセルが「ガチッキュル」で終わり、ひねりをもう少し弱めるとセルは回るが点火しない..
2012年08月16日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

ぐぁ!

 というかスターターすら回らない(爆
 しかも出先!
 原因はわかってますよ、キーシリンダーです。昔から、それこそ数年前からわかってたくせに対策しなかった結果がこれだよ!(暫くキーを回して回して回してました

 えーと、プレオのキーシリンダーは、スイッチ部分が別体です。シリンダーと一体ではありませぬ。
 「キー」→「シリンダー」→「スイッチ」-ハーネス
 となっています。キーシリンダーにキーを突っ込むと、シリンダーから棒が延びてスイッチの凹みにささり、そのまま回すとスイッチが回ってスターター始動、こういう手順です。なので、シリンダーかスイッチにガタが出るとスターターすら回りません。で、スイッチは接触不良が出たときに自己交換したので、原因はシリンダー! シリンダーの棒がちゃんとスイッチを回してないんです。

 回す感じの格闘の末、仕方ない(簡単だけど面倒)ので周辺をその場で分解して、スイッチを外して、スイッチを直接回してやって始動。アホですな(笑


 あー、わかりました。あきらめてエンジンスタートスイッチ作ります。面倒だから避けてたんですが、もう仕方ないです!


 で


 キーシリンダーのガタでセルが回らない→スイッチを直接回して始動
 面倒だけどエンジンスタートスイッチを作ろうと思ってバッテリーを外す→部品が足りず断念
 元に戻したが今度..
2012年08月15日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

雨ばっかりで

 タイミングが悪かったので、お店で交換してもらいました。
 Mobile1 0w-40です。

 62882km
2012年04月18日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

ワイパー

 
 PERFORMANCE AEROWIPER
 ワイパーブレードがヘタっていたので交換。これはワイパーゴムと一体型の物で、ヤフオクで購入しました。輸入物?
 
2012年04月12日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

インジェクター洗浄

 某オイル屋でインジェクター洗浄を行ってもらいました。

 61893km


 帰りは箱根園水族館に寄り道し、携帯の修理or交換の為ドコモショップへ行って帰宅。
2012年02月01日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

LLC漏れ止め

 どうやら、ウォーターポンプのシールが傷んでLLCが漏れているようなので、LLCの漏れ止めを投入。G’ZOX ラジエター漏れ止め剤を使用。
 これで様子見ですねぃ。

 61751km


 *追記:漏れは止まりました。
2012年01月30日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

オイル交換

 
 オイル交換です。去年と一昨年使って余ったカストロールのMotor oil 10w-30と、GTX DC-TURBO 10w-30を混ぜて投入。冬用(爆

 61725km


 
 んで、なぁんかLLCが滴り落ちてるなぁという事で原因を探す。
 ここか……
 こりゃウォーターポンプのシールが傷んでますな。漏れ止め投入で止まれば良し、止まらなきゃウォーターポンプ交換ついでにタイベルとか一式交換で。
2012年01月27日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

イグニッションスイッチ

 
 キーを回してもスターターすら回らない事が頻発してきたので、イグニッションスイッチを交換しました。
 交換後はだいぶ回る確率が高まりましたが、時折回らない……キーシリンダーも駄目かぁ?
2011年11月15日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

エア抜き

 
 ブレーキフルードのエア抜き。
 ばっちり噛んでます_| ̄|○

 60532km
2011年11月09日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

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