車とか模型とか日記
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●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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そろそろ

 タイヤ戻そうかなー、ベンタスV8に。もう凍結もないだろうし。いやいや、油断してるといきなり雪とか。折角だから、スタッドレス生かせる時は生かしたいじゃないですか(爆
 いや、必要ないけど遊び用に買ったんですけどね、このアイスガード。
2011年02月25日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

そんなわけで

 昨日のチェックでプラグは良好だったので、バッテリー注文。次の休みに交換します。
2011年02月21日(月)
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ふむ

 勢いでプラグ注文しちゃったけど、まず焼け具合を見てからでよかったなぁ(爆
 まぁいいや、大丈夫そうならこれは予備にしよう!
 どうせすぐに消耗するし。
2011年02月18日(金)
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うは

 車が凍ってる!! 水滴が、水滴のままで、凍ってる!!
 フロントガラスが氷河になってる!!

 こっちじゃ珍しい事なんで、ちょっち時間とられちゃいました。
 出勤前だったのに……



 あ、あと路面も凍ってたので、スタッドレスが初めてマトモに機能しました(爆
2011年02月13日(日)
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とりあえず

 物が届いたので明後日交換します、オルタネーター。
 工場に丸投げで!

 だって面倒なんですもん、プレオのオルタ。時間かかりすぎちゃうよきっと!
2011年02月12日(土)
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ヴィヴィオ買ったら

 車高調は入れたい。入れるならロールセンターを……矯正したくても売ってないの! アダプター売ってないの!
 ロールセンターが低くなる事の弊害、ロールスピードの増加。でもそこは、バネレートを純正より上げる事でカバーできますので、(所謂快適な)乗り心地なんぞ知らんからそれでいいやぁ。
 ん、プレオで調べた限りでの車高調のバネレートがやったら高いのは、そのせいか? アダプター無しで弊害を相殺するためか?
 でも、ロールスピードがあがるって事は、すばやく加重がかかるって事なんで、一概に悪いわけじゃないようですよ。ロール剛性上げないと、急激に倒れこんでくるので、バネレートを上げる、という事だそうです。
 乗り心地を重視するなら、バネレートアップはきついでしょうけど。


 まぁ、どうせ2〜3cmくらいしか下げませんけど。メインは調整式ピロアッパーと減衰調整。これが欲しいだけです(爆





 あ、KYBのLHSコイルにそろそろ戻してみようかしらと。
 足が仕事しなかったのは荷重が足んないから、かな。そりゃ堅くなってんだからねぇ……と。今はあの時より荷重かかってますよ、ええ、そりゃもう(爆
2011年02月09日(水)
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あー

 とりあえず、オルタのリビルド品買うかな。多分、レギュレーターが死んでいるんじゃないかなと思うんですが(熱に弱いそうなので、夏場に死んだ可能性が)。

 とりあえず、在庫確認せねば。

 あ、今回は面倒なので、交換は丸投げしますか(爆
2011年02月06日(日)
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今日は

 雪が降った! 夕方くらいに!
 ついにスタッドレスの性能を確かめる時が来たのか!?

 と思ったら、すぐにやんでやんの。車と道路の端っこにちょっと積もっただけ、ダメダコリャ。
2011年01月30日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

緊急回避

 通勤時に坂道を下るところがあるんですけど、その出口あたりが左ブラインドコーナー、その直後に右のS字なんです。で、そのコーナー中に、路駐してる車がいまして……ぶつか、りませんよ? ちゃんと避けました。
 びっくりするより前に、身体が動きますねぃ、こういう時は。順序が逆だと、事故るんでしょうな。
2011年01月25日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

やっぱ

 タイヤ&ホイールが軽いと、出足が違うね。レスポンスがいい。この場合は14インチ 5.0J→13インチ 4.5Jになった為の軽量化ですが、軽量ホイールの恩恵は、軽量・ローパワーな車ほど受けやすいとか。つまり、軽に最適!
 こりゃ、やっぱCE28欲しいなぁ。
2011年01月22日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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