車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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スペースで区切って複数指定可能。
んー

 やっぱあれかなー、プレオをこのまま詰めて行くのもアリなのかなぁ。
 そんならやっぱりMT化はしたいけど。
 30万くらいかねぇ。


 ヴィヴィオ買うのと変わらんという罠(爆
2010年01月15日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

IG20

 慣らしが終わった気がするので、ちょいとだけアイスガードブラック君を虐めてみる。
 ああー、こりゃすげぇ歪んでるわ。ブロックがグリップに負けて、トレッドは路面を掴んで滑っていないのに、車体だけ遠心力で逃げる感じ。
 うにょーんと歪む。
 普通に走っている分には然程気にならないけど、それなりの事するとやっぱうにょーんですねぃ。
 やはりスタッドレスはスタッドレスか(爆


 
 フロント

 
 リア
2010年01月13日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ほいーる

 スタッドレス用に買ったホイールのバランスウェイトが一箇所取れやがったので、本日、どっかでバランス取り直しをやってもらうことに。
 しかし……!
 自動後退→休み
 近所のタイヤ屋→休み
 タイヤ艦→休み

 ……休みばっかりだよ_| ̄|○
 で、最後の望みと黄色い帽子に行くと……やってた!
 持込なんで1050円掛かったけど、良かった良かった。これで明日付けられます。
2010年01月02日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぐはっ

 ボンネットアウトレットのカバーにと、加工前提で初期型ワークスのインテーク狙ってたんですが、終了間際で誰かが入札_| ̄|◯
 風呂入っているあいだの出来事だったんで、対抗できず。うーむ、こういう事態はよくある事、油断してたッス。
 まぁいいや、次を考えよう。
2009年12月16日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

一夜あけて

 眠気が抜けず、15時くらいまで寝てました。私は朝に一度起きてて、外をぶらついていましたが、その後飯食ってまた寝ました(爆
 帰路についたのは20時過ぎくらいかな?

 ボンネット穴ぶちあけ計画、確定(核爆
 もうアウトレット買っちゃってるし(笑

 行きも高速でしたが、帰りも高速です。いやぁ楽だわぁ、ほんと、ダラダラ走ってるだけでいいんだもんね。時間が時間だけに渋滞もなく、サクサク帰れました。
2009年12月13日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

今日は

 えーじさんと狼さんとモツ鍋。待ち合わせ時間のだいぶ前に着いちゃったんで、待ち合わせ場所でダラダラ。暫しのち、時間があるので裏に一旦集合となり、裏へ向かう。
 時間的なものがありまして、上り一本、下り一本だけ走りました。通算19回目の箱根。ベストだと思っていたシートポジションが、実は山ではベストでないことに気付き、下ったあと休憩所で修正。1ノッチですよ1ノッチ、1ノッチシートをずらすだけで違うんです。やっぱこっちのほうがいいや。少しタイトなポジションですが、こうしないと身体が左右にぶっ飛ぶ_| ̄|○

 で、狼さんと合流し、モツ鍋開始。いやぁ酒も入って美味いの話しは弾むので楽しかった!
2009年12月12日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

キタ━━(・∀・)━━!!

 
 届きました、BIGWAY B-WIN SR7(13インチ、4.5J、+45)&ヨコハマ アイスガードブラックGI20(155/65R13 73Q)です。
 センターキャップにはWinning street Wheelの文字が。


 
 アイスガードはGI30が出てるから、GI20は型落ちなのかと勘違いしてましたが、カタログにもちゃんとまだあるんですねぃ。サイズの関係で。
 YYY3709……09年37週ってとこですかね。9月? 新しいな、こりゃいい買い物したと思う。
 重量はタイヤ装着状態で10kg、結構軽いですね。PRO N1の14インチ 5J +45が、T'S-02装着状態で11.2kgなんで(DRBとの組み合わせは測ってない)、1インチ下がると約1kgも軽くなるのか……こりゃTE37の13インチとかも試して(ry


 アリスに装備するのは、1月か2月かなぁ。それまでにホワイトレター入れようか(笑
2009年12月11日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぼんねっとあうとれっと

 トミーカイラのプレオ用ボンネットアウトレット、かっちゃいました。
 謎コーティングが剥がれた事により、再塗装を決意したボンネット。じゃあI/C冷却効率うp用に穴あけようかなと、トミーカイラのサイトで価格をチェック。一応、リンクにあったショップを見てみると……なんとセール中で40%OFFじゃないか! 高いからてぇだしてなかったのに、このタイミングで40%OFFとは!
 これはやれって事だと把握して、購入。で、届きました。


 
 むき出しは嫌なんで、カバーつけます。グリルから吸って上に吐き出す構造なんです、プレオRSのI/Cは。だからアウトレット。つまり、吸うじゃなく吐く方向に向けないといけませんので、出口は運転席側に向けて。
2009年12月10日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

すーちゃーおいる

 スバル純正のS/Cオイルはクソ高いのです。記憶が定かならば、プレオRS一台分で1万くらいかかります。まぁ交換時期とか明記されていない代物なんですが。
 で、定番なのが、トヨタ純正のS/Cオイルを入れるというもの。500mlで3千円くらい。プレオRSのS/Cだと50mlくらい使うとか何とか聞いた気がするので、多すぎるくらい。しかもシリンジも同梱されているので便利。


 
 で、買いました。暇を見て交換します。
 本当は純正のほうが粘度が若干高いようですが、ヤレた状態でどの程度かってトコですね。まぁ様子見て、純正投入というのも視野に入れておきます。
2009年12月08日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぐぁ

 ボンネットのコーティングっぽいもんが剥がれてきてはいたんですが、本日、洗車機でトドメを刺したようです。完全に剥がれました。
 もういいや、全部剥がして再塗装しよう。

 で、折角だからボンネットに穴開けます。
 グリル側から吸って、上に吐く構造なんで……インタークーラー。アウトレットです。
2009年12月07日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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