車とか模型とか日記
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●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


OR AND
スペースで区切って複数指定可能。
少々剥けて

 車検の為、再装着したノーマルホイール+マックスグレード2。
 放置の為カチカチだったトレッドの表面が剥け、通常のタイヤの層に。フィーリングは悪くないっスね、DRBよりは硬いけど、トーヨーに近い硬さかな。
 ただ、やっぱゴムが死んでるのか元々なのか、滑りやすい路面になるとすぐ鳴く。荷重はかけているんで、すべりはしませんが、雨の日は危険な気がする。鳴いても即・破綻しないところはBSより? オトバタイヤってファルケンでしたよね、確か。


 あ、真っ直ぐはしんねーでやんの。若干だけど。
 こりゃ偏磨耗しているかも……車検大丈夫か、これで。


 
 やっぱノーマルホイールかっこいいわぁ。後期RSのもいいけど、個人的には前期のほうが好きかな。あ、これセンターキャップ外してます。塗装がめっちゃはげているんで。
 うーん、やはり色塗りたいな。この間は大失敗したけど(主に脱脂不足で)、もう一度トライして、他メーカータイヤorスタッドレス用にしよう。
2009年09月12日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

車検準備

 ホイールのセンターキャップがはみ出てるような出てないような微妙な感じなので、ノーマルホイールに戻します。明日。マックスグレードつきの。
 ついでに塗装しようか……な?
2009年09月10日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

そろそろ

 車検の予約入れないと。横浜が近くていいけど、混むだろうなぁ。
 やっぱ平塚か?
2009年09月06日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

スーパー元気くんに

 
 再びGフィルターを装着。写真は使いまわし。
 ノーマルセンターパイプ+VIVIO RX-Rマフラーなので、こっちのほうがバランスが取れるかと。排気が殆どノーマルですから。
 で、走るとこっちのほうがいい感じ。吸気の効率が良くて排気がふん詰まりだと、ちょっと踏んだだけでブースト掛かっちゃってたんですが、それが解消されました。
2009年09月04日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

焼き色

 
 排気熱でバッチリ焼けてますよ。
 いやぁいいですね、ホルツのハイヒートペイント・ステンレスシルバー。マジでステンレスしてます。ぴかぴかに輝いてはいませんがね。
 普通の耐熱シルバーじゃこうは行かない!
2009年09月02日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

DACT

 通算15回目の箱根。
 今回はまず、別所へ。やたらと狭く、殆どがシュケインとヘアピンで構成され、その殆どがブラインドというデンジャーな道。裏より狭い。
 まぁ木々の間からヘッドライトの光が良く見えるんで、裏よりは対向車がよく見えるかなと。
 しかし上り勾配がきつい箇所があり、我がアリスでは、のぼりは辛い。

 けど、ここは先がまったく分からないので、コーナリング中の車体コントロールなどを覚えるにはいい。実際、だいぶ勉強させてもらいました。


 
 で、裏へ。
 丁度イヤな天気で、「白い壁」が立ちはだかる!! 序盤はまだ晴れてたけど、そのあと一気に霧が降りてきて、まったく前が見えない状態。
 いや、確かに見えないんだけど、フォグやヘッドライトで、ガードレールや壁はチラリと見えるんですよね。
 割と、「見えないけど見えてきた」事もあって、霧の中ってのもいいかもねと。
 特に全てのコーナーを、先が分からないコーナーとして進入してたんで、曲率が予想と違ってた場合とかの対処とか、これもやっぱり勉強させてもらいました。


 で、トーヨーDRBなんですが、これいいですよ。コントロールしやすい! あとやっぱ雨に強いですねぃ、路面が嫌な状態だったのに。それで値段も安いんだから(笑
 あとやっぱ、タイヤ自体のサスペンション効果でしょうか。硬くも柔らかいという特性が、もともと硬い足のプレオにマッチしていると思います。
2009年08月30日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

うしろ

 
 軽くピンボケ(爆
 普通の耐熱シルバーだと結構自己主張しますが、このステンレスシルバーはそうではない感じ。
 気に入りましたよ、ホルツのハイヒートペイント・ステンレスシルバー!
2009年08月28日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

せんたーぱいぷ

 
 ホルツのハイヒートペイント:ステンレスシルバーを吹いたセンターパイプです。
 ちと分かりにくいですが、焼けてます。焼き色入ってます。自然にこうなりました。実際はもっとあめ色をしていますよ。
2009年08月27日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

すてありんぐ

 を社外にしたいけど、SSスイッチどっかに移設しないと駄目。専用BOSSに汎用のスイッチがついてるけど、こんなん、使いにくくて駄目だわ。
 ということで、プレオ乗りのあいだでは定番の、ゲーム用シフトを利用したSSシフトを作るのがいい。
 ちと考えます。
2009年08月19日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぐはっ

 デッキの出力が上がったせいか、リアスピーカーが「ビヨビヨ」言いやがる!!
 流石に純正の紙コーンじゃ、キャパが……

 うぅ〜ん、変えないとやばいかもねぃ。
 破れてそう。
2009年08月12日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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