車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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DACTの帰り

08/11/16 24.32L給油 258km走行 10.60km/L
 130円/L ハイオク 湘南:Egぶん回す。高速道路走行。



 アイドリングしっぱなし状態が続いた事と、高速道路ではリミッターげふんっげふんっ状態だったので、まぁこんなもんでしょう。
2008年11月16日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

DACT前に

08/11/15 26.03L給油 275.1km走行 10.57km/L
 133円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。高速道路走行。11/13軽量化。



 今回の高速道路は、モロに踏んでいました。ベタ踏み状態も多く、リミッターげふんっげふんっ状態が長時間続きました。あのフェイルカット時の気持ち悪さと言ったら(ry
2008年11月15日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

DACT

 行ってきました。自分にとって9回目の箱根。今回は狼さんもいますので、3人になるのは1年ぶり。
 去年よりは多少走れるようになっているはずだぜ!(ぉ


 途中、アクシデントもありましたが、何事もなく終了して良かったです。
 胃が縮んだよ、あれは……
 でも、いい経験だったと思う。今後の課題もはっきりとしましたし。

 つーか、いいもん見せてもらった! さすが三菱だ、狂ってやがる(褒め言葉
 あと中の人も(爆
2008年11月15日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

タワーバー

 
 届きました。まだつけていませんが、1.6kgです。
 さて、どれくらい変わるのだろうか?
2008年11月14日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

軽量化

 といっても、無駄な荷物を降ろすだけ(爆
 全部で12.4kgのデッドウェイト。極論を言えばまだ無駄はあります。が、普段乗りもするので、降ろせないのです。
 で、次はスペアタイヤ。こいつはパンク修理キットと置き換えます。テンパータイヤが8kg、必要ない工具(トルクレンチを積んでいるので、必要ない)が0.6kg、合計8.6kg軽量化。そこにパンク修理キットとコンプレッサーを載せるので、+0.8kg。8.6-0.8で、7.8kgの軽量化。
 全部で、合計20.4kgの軽量化になります。
 ほんとはラケッジボックスも降ろしたかったのですが、テンパータイヤがなくなったため、トランクのボードがたわんで、トランクの役目を果たしません。ので、断念。因みにボックスは2.2kg。

 で、25リットル給油しただけでも違いが分かるものなので、当然、全然違います。20kgの軽量化は効きますよ、特に軽には!
 軽くなったのはケツです。前は何も変わっていないので、重心はフロントよりになっているでしょう。が、フロントのトラクションは更に掛かるようになったので、頭がより入りますし、何より車体の反応がいい。


 軽量化に病み付きになるのも分かります。
 もともと重い車ですし。
2008年11月13日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り

ふぅむ

 
 以前より使えてます。
 左から、11月13日、8月29日、4月3日。こじってた領域が、普通に使えるようになってますね。逆に──


 
 それ以降の領域、つまり、サイドパターンの短いほうの先端以降、長いほうの終わりごろまでがこじっている領域。
 綺麗に削れているのが普通に使えているところで、削れ方が荒い部分が、こじっているところでしょうなぁ。
 これが全部、綺麗に削れる日は来るのか!?
2008年11月13日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

空気ちぇっく

 F右2.3 左2.4
 R右2.3 左2.4

 全部2.5に調節してあるので、右が抜けやすいようですね。右に荷重をかけるときに、こじってる? それともショックの抜けか。
 とりあえず、全部2.5に調整。
2008年11月13日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

本日

 若干の軽量化を実地しましたが、内容は後日書きます。
 眠いので(ぉ
2008年11月13日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

0-100

 燃料ライン洗浄後、計測。燃料の残量は残り1メモリ、恐らく10リットル近くは残っていると思いますが、如何せん、プレオの燃料メーターは超当てにならないので。。。タンクの形状のせいでしょうね。


 で、記録は11.82秒。純正メーターは誤差があるので、デジタルメーターの動きを録画して、計測しました。
 燃料ライン洗浄前は13秒91だったので、2秒ほど速くなりました。
 いや、これが普通の姿か。何せ前オーナーのオイル管理の悪さは歴然ですから。
 デッドウェイトも乗ってるし、そろそろオイル交換なので、まだまだ速くなりそうな気がします!
2008年11月12日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

DACT前に

08/11/12 18.22L給油 153.6km走行 8.43km/L
 137円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。



 良くなった中間加速が面白くて、かなり踏んでました。0-100も数回やったし、燃費は落ちてないのでおk。
2008年11月12日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

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