車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


OR AND
スペースで区切って複数指定可能。
ECUリセット

 8月に入ってから、ずっとエアコンを使ってました。何せその方が熱ダレしないんで、調子が良かったんです。
 しかし、最近気温が下がったのでエアコンをOFFにしていたところ、OFFにし始めた日当たりから、ブーストに異変が……
 箇条書きで状況を。

・ブースト0になる筈のアクセル開度で、なぜか0.3(エアコンON時と同じ状態
・ブーストが勝手に落ち込む。アクセルを一定にしていると、徐々に下がっていってしまう。主に低回転域。
・パワーの出方がおかしい。

 エアコンOFFなのに、エアコンONと同じようなブーストの変化です。いつもブースト計はちらちらと見ながら走っている(というか視界に入る位置にあるので)ので分かる、明らかにおかしい。

 で、原因を色々考えました。インタークーラーのつなぎ目ゴムに亀裂とか。
 しかし、新品に変える前に(もともと変える気でしたが)、ECUを疑いました。エアコンずっと使ってたから、変な学習したんじゃないかと。自動じゃないし、エアコン。
 で、バッテリーのマイナスターミナルを外して、暫く放置。リセット完了。
 そして走り出す……うは! 直ったよ!

 ブーストが無駄にかからなくなり、しっかり、ブースト0のアクセル開度で、ブースト0を刻み、パワーも明らかに出ている。そしてアクセル開度を一定にしていても、勝手に落ち込んだりしない。
 エアコンONで高負荷が続..
2008年08月27日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

エアコン使いっぱなし

08/08/25 23.98L給油 204.8km走行 8.54km/L
 184円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。エアコン使いっぱなし。





 こんなもんでしょう。
2008年08月25日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

やることが増えた

 そろそろ足も変えたい時期。
 でもその前に、センターパイプだよなぁ。

 熱対策もしないといけないし。何せ、雨降って気温下がっている上、5000まで回してすらいないのに、油温105度/水温100度……
 ファンが作動した瞬間、電圧は12.5Vまで下がる。


 LLC交換は必須、いつやろうか。10月か11月にはやりたいッス。
2008年08月25日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

むぅん

 タイヤとホイール変えた直後は、ちょっとの段差でオーディオが飛びまくってたんですが、今では同じところに同じ速度で差し掛かっても、オーディオが飛ばない。
 コイルがヘタリ始めている、若しくはヘタっている感じ。と言うかそうとしか。普通に走ってても、硬さが抜けた感じがしますから、やっぱそうなんじゃないかなーと。
 走行距離による劣化って言うよりは、経年変化によるものの気がします。んで、それに加えて、結構酷使する事が増えてきたんで、もともと劣化気味だったのが一気に加速したのかなと。
2008年08月24日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ダクト購入

 
 HCにて、アルミダクトを購入。熱対策の一環です。建材なので、そういった類を扱っているお店なら手に入るかと。
 φ75mmで、880円也。長さは伸ばさないで1m強。因みにカー用品店で同じような物を買うと、長さは1/3(伸ばすと同じくらいだが、建材のアルミダクトも勿論伸びるのでやはり短い)で値段は約4倍(物によってはもっとする)。但し、専用品のほうが曲げやすいかな? 逆にHCのは建材だけあって頑丈です。
2008年08月21日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

EXマニに包帯巻き

 する為に、ちとEg周りを覗く。
 遮熱板はFバンパーを外せば簡単に取れそうだ。そうなると、Eg側も簡単に取れるか……? なにやら熱のせいで、スタットボルトが折れやすくなってたりするらしいので、気をつけないと。つってもたかだか35000km程度、大丈夫だとは思いますが。

 で、触媒側は楽勝です。もぐれば簡単に外れます。


 用意しないといけないのは、Eg側と触媒側のガスケットですねぃ。あと、サビチェンジャーとマフラー用耐熱ブラック、主役のバンテージ。
 それと整備解説書。締め付けトルクとか、手順とか、知りたいし。
2008年08月19日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

取り付けネタ

 は沢山あるんです。物自体も、部屋にあるんです。
 あるだけで……そう、あるだけです。


 _| ̄|○


 部屋片付けないとなー。
2008年08月18日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

今後必要なこと

・LLC強化
・エキマニにバンテージ巻き
・ボンネットにアウトレット開口
・I/Cの強化
・エアダクト装着


 熱ってここまでパワーに影響するんですね。車買って、初めての夏なんですが、改めて認識しました。というか体感しましたよ。
2008年08月16日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ああー

 書くと言って書いてないオレサマ涙目。
 いや、帰りが夜中になってしまったので、田舎日記は後日……


 で、やっぱエアコンつけてた方が水温が上がりません。油温105度いっても、水温のピーク値は95度。いつもなら、既に水温100度行ってファンが作動している頃です。
 コンデンサがラジエーターの直前にあるからかなぁ。
 こっちのが燃費もパワーも出てる感じ。やはり敵は、熱のようですねぃ。これ何とかしないと、来年もきついぞ!
2008年08月15日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ふぅう

 田舎の日記は、本日は書けず。明日に持ち越し_| ̄|○


 本日は親父に貸し出したのですが(墓参りで狭い道へ入らなければならない為)、親父も体感するほどのパワーうpが認められています。その時、エアコンはON。
 ん? エアコンつけてた方が、水温が上がっていない? 気のせい……なのか?

 今後必要なのは、
・LLC強化
・インタークーラー強化(できればARCのインタークーラー装備。ボンネットに穴。某オイル屋で某剤施工)
・できるだけフレッシュなエアを吸わせる
 です。


 あ、エアコンつけてて気付いたのですが、なんかキリキリ言ってます。DACTの帰りから気になっていたのですが、これで確定しました。エアコンONで鳴るって事は、エアコンベルトか……
 経年劣化による寿命かも。
2008年08月14日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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