しました。S/C・P/S側です。
なんつーかめっちゃ緩かったです。伸びたのか？
まぁいい勉強になったので結果オーライて事で。
調節をやって思ったことは、やっぱ自分でもベルト交換出来るわ、って事っス。
タイミングベルトはどうか知らぬが……出来れば自分でやりたい。工賃高すぎ。
テスト走行に入ります。なんかカッチリしてます。そりゃあんだけ緩けりゃぁねぇ……
ブーストの立ち上がりでしょうね。S/C・P/S側ですし、スーチャーはもろにベルト駆動ですから。
あ、エアコンコンプレッサーのプーリーって、プーリー自体にクラッチがついているんですね。調整後、試験暖気して、エアコン入れてチェックしてるときに気づきました。
通常は空転してますが、エアコンが作動すると、コンプレッサーに接続されると。
パワーダウンの原因は電気的なものだと思ってたけど……機械的なものか。こりゃパワー喰うわ。
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