キーシリンダーがお亡くなりになり、エンジンスタートスイッチを増設し、新品のキーシリンダーASSYはGETしつつもずっと放置してましたが、交換しました。 これ、コラム降ろさないと交換できませんでした。私のやり方が悪いんでしょうか、とにかく防犯ボルト(頭が折れる奴)をポンチで回すのに、ハンマーを突っ込むスペースがありませんでしたので、面倒で放置してましたがようやく……コラム降ろしてやりました!
怪しさ満点!!
車内でカンカン音を立ててハンマー振り下ろしてるなんて、怪しさ満点!!
でもおかげで直りました。最後に新品の防犯ボルトにトルクをかけて、ボキッと折って完了です。
久しぶりにキーを回してエンジンスタート(爆 でも、キーを回してエンジンスタートは、シリンダー保護の為に今後やりません。その為のスタートスイッチなのです!
で、そのあとにオイル交換。 「カストロール GTX DC-TURBO 10w-30」です。
68916km
|