車とか模型とか日記
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●1台目・プレオRS FF CVT(白)→2台目・プレオRS FF 5MT(白銀)と来て、3台目にヴィッツGRスポーツ(白)に乗ってます。
自分好みに弄り中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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単独訓練前に

08/09/04 6.3L給油 58.3km走行 9.25km/L
 179円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。





 気温も下がってきて、いい具合に燃費も出始めましたよ。つってもまだクソ暑いですけどね。もうちょっと気温が下がれば、もう少し良くなるかな。目指せ10L! でも走り方は変えない、むしろ更に踏んでる気がする……
2008年09月04日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

がぁぁーん

 テイクオフのぬけるくん、プレオ用が廃盤の危機に。注文して入金したのに、すんでの差で、最後の一個が誰かの手に……畜生!
 で、部材の確保がうんたらかんたらで、テイクオフがそのまま廃盤にする可能性があるとの事。
 ちょっとまて、なんだそれは! いつもタイミングが悪いなぁ、昴技研のプーリーといい……
 ダメだったら返金してもらうか、J-worksのオートジュエル フロントパイプか……でもあれ、噂だと爆音なんですよね、かなりの。見るからに「直管です」って感じですし。φ50でちと太いし。テイクオフのは純正と同じだったから、良かったのに……

 つぅか、既にカタログから消えてるんですけど!?


 ああ!
 畜生ーーーー!!!
2008年09月03日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

微妙に走ってきた

 横須賀から出てませんが(爆
 今日は微妙に暑かったので、パワーが出てません。平地ならそこそこ出ているのですが、負荷がかかる上り坂だと、ブーストが上がるだけでパワーが付いてきません。
 箱根の山を登り続けていた時、確かに感じたパワーが、横須賀では出ていない。箱根は涼しかった、曇っていたし。対して横須賀は暑い、とにかく。
 同じ3速ブースト0.5でも、明らかにだるいんです。


 LLCのほかに、CVTFも疑っているんですけどね。いやま、1万も走ってませんが、結構負荷加えているんで。。。
2008年09月01日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ふむ

08/08/31 9.48L給油 87km走行 9.17km/L
 179円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。雨続きで気温が若干下がった。





 本当は単独訓練に箱根へGOする予定だったのですが、箱根の天気予報がヤヴァカッタので断念。単独で激・ウェットは危険と判断。
2008年08月31日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

たいや

 以前の写真と見比べてみました。以前より上手く使えるようになってきたようです。
 見比べると、なんだか嬉しくなってきました(笑

 もっとうまく使えるようにならねば。
2008年08月29日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ECUリセット

 8月に入ってから、ずっとエアコンを使ってました。何せその方が熱ダレしないんで、調子が良かったんです。
 しかし、最近気温が下がったのでエアコンをOFFにしていたところ、OFFにし始めた日当たりから、ブーストに異変が……
 箇条書きで状況を。

・ブースト0になる筈のアクセル開度で、なぜか0.3(エアコンON時と同じ状態
・ブーストが勝手に落ち込む。アクセルを一定にしていると、徐々に下がっていってしまう。主に低回転域。
・パワーの出方がおかしい。

 エアコンOFFなのに、エアコンONと同じようなブーストの変化です。いつもブースト計はちらちらと見ながら走っている(というか視界に入る位置にあるので)ので分かる、明らかにおかしい。

 で、原因を色々考えました。インタークーラーのつなぎ目ゴムに亀裂とか。
 しかし、新品に変える前に(もともと変える気でしたが)、ECUを疑いました。エアコンずっと使ってたから、変な学習したんじゃないかと。自動じゃないし、エアコン。
 で、バッテリーのマイナスターミナルを外して、暫く放置。リセット完了。
 そして走り出す……うは! 直ったよ!

 ブーストが無駄にかからなくなり、しっかり、ブースト0のアクセル開度で、ブースト0を刻み、パワーも明らかに出ている。そしてアクセル開度を一定にしていても、勝手に落ち込んだりしない。
 エアコンONで高負荷が続..
2008年08月27日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

エアコン使いっぱなし

08/08/25 23.98L給油 204.8km走行 8.54km/L
 184円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。エアコン使いっぱなし。





 こんなもんでしょう。
2008年08月25日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

やることが増えた

 そろそろ足も変えたい時期。
 でもその前に、センターパイプだよなぁ。

 熱対策もしないといけないし。何せ、雨降って気温下がっている上、5000まで回してすらいないのに、油温105度/水温100度……
 ファンが作動した瞬間、電圧は12.5Vまで下がる。


 LLC交換は必須、いつやろうか。10月か11月にはやりたいッス。
2008年08月25日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

むぅん

 タイヤとホイール変えた直後は、ちょっとの段差でオーディオが飛びまくってたんですが、今では同じところに同じ速度で差し掛かっても、オーディオが飛ばない。
 コイルがヘタリ始めている、若しくはヘタっている感じ。と言うかそうとしか。普通に走ってても、硬さが抜けた感じがしますから、やっぱそうなんじゃないかなーと。
 走行距離による劣化って言うよりは、経年変化によるものの気がします。んで、それに加えて、結構酷使する事が増えてきたんで、もともと劣化気味だったのが一気に加速したのかなと。
2008年08月24日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ダクト購入

 
 HCにて、アルミダクトを購入。熱対策の一環です。建材なので、そういった類を扱っているお店なら手に入るかと。
 φ75mmで、880円也。長さは伸ばさないで1m強。因みにカー用品店で同じような物を買うと、長さは1/3(伸ばすと同じくらいだが、建材のアルミダクトも勿論伸びるのでやはり短い)で値段は約4倍(物によってはもっとする)。但し、専用品のほうが曲げやすいかな? 逆にHCのは建材だけあって頑丈です。
2008年08月21日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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