車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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スペースで区切って複数指定可能。
頭が痛いが

 職場の駐車場が海に近いため、潮を被っている可能性が非常に高い。ので、定期的にしっかり洗う必要があるけど、ここんとこ休みの日が全部雨で洗えなかったと言う状況。
 今日は晴れた……が、頭が痛い。
 けどチャンスなので洗いました。
 一番懸念してたホイールの汚れですが、楽勝で落ちました。事前にワックス掛けといたんで良かったです。ディスクからの錆攻撃も一瞬で落ちました。あと、ブレーキダストが怖かったのですが、極力ブレーキを使わない運転をしているので(エンジンブレーキで減速させる)、まったくと言っていい程付いてません。以前付けたマジカルストップの効果もあり?


 ついでに貼り付け。工房ギャルソンのキャラステです。デザインは後期型RSですが気にしない方向で。もちっと右の方が良かったかな? こんど開いてる空間になんか貼りましょう、間延びしてる気がする。
2008年02月01日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り

いいからこっちへ来るな

 少々きつめの左カーブ。右斜線を走っていたワゴン車が、だんだんとこっちへよってくる。カーブ中央付近では、完全にこっちにはみ出ている。車体半分くらい。ウインカーは出ていない。
 左斜線を走っていたこちらは、既にワゴンの3m程度後方で、追い越しに掛かっていた所ですが、なぁんかこっちきてるよぉぉぉ!!!とブレーキ。アブネェ。
 はみ出てくるなよチクショーメ。つぅかきついなら減速しろt(ry




 ……ッハ!?
 これが世に聞く幅寄せなのか!?(ぇ



 面白すぎるぜ、上等だ! 接近戦でカタをつk(ry
2008年01月24日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

今日は

 車を洗う筈だったのに……雨振りやがって畜生め!!
 折角色々獲物を捕獲してきたのにぃ。
 ……しょうがないか。

 あ、フロアジャッキを使用した、プレオの前後のジャッキアップポイントですが、スバルに問い合わせたところ、速攻で返答がありました。正直、もっと待たされるだろうなぁとか思ってましたごめんなさい。

 フロントは、センターメンバー凹部。木片などを当てて保護すると良いとの事。
 リアは、2WDがリアクロスメンバ中央部、4WDがリアデフ中央部だそうで。これも木片推奨。

 むぅ〜ん、覗いて見ないとワカラン(ぉ
2008年01月23日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

獲物

 
 安かったのでオートバックス製のフロアジャッキ(2t)と、BALリジットラック(ウマ)、キーパーマンNo.920。
 我がアリスは1tないし、まぁこれで十分でしょう。ウマかませて補助しときます。


 
 で、ウマは左右のジャッキアップポイントに当てるのですが、アタッチメントも一緒に購入。写真一番右、BALジャッキアップ用アダプターNo.1350×2。
 そんでもって前後とも左右のタイヤを同時に上げる事になるので、念の為エーモンのゴムタイヤストッパー。
 写真左上は、安物ソケットレンチセット。これもBALで、ラチェットハンドル付なんで、まぁトルクはそうそう掛けないからこれでいいかなぁと繋ぎ目的。
 写真左下は、これまたBALのトルクレンチNo.2059。30〜180N.mまで対応。そこそこ高いです。つぅか特価品じゃなきゃ本来は高いです。

 ぶっちゃけた話、こういった類の工具は、親父が超車好きなお陰で、自宅に良い物が豊富にある訳ですが、でもやっぱ自分の車は自分の工具で弄りたいよね!?って事で一つ(ぉ
 しかし無い物は借りる、それがオレサマクオリティ。
 レンチ類は多分積みっぱにするんで、ケースにマジックテープ付けて、シートの下にもぐらせて「重量は上がるが重心ダウンだぜ!」とか言ってみようと思います。

 素人なりの今後の考えとしては、
・バネ下は軽くしてレスポンス向上。
・それに伴いショック&コイルを固める。
・重いレンチ類を積みっぱにするため、車体中央付近・低い位置に潜らせる。助手席と運転席のシートの下がよさげ。
・加速は微妙に落ちそう、ブーストアップか?(ゴクリ……
・重くなった分を相殺する為、カーボンボンネットと言う手も視野に。
・エアクリはお化けキノコ。


 
 これは16日ごろに衝動買いした物。ええ、今使ってる軽量ナットの色違いです。ガンメタってかいてあるけどどう見ても銀色ですありがとうございましたな物。
 しかし、センターキャップが赤だから、ナットまで赤いと少々うるさいかなーと前々から思ってた次第でありまして、いつも利用している自動後退とはまた別店舗にあったのを保護。都合よくピッチが1.25でした(笑
 衝動買いはコワイ、青いのまで無駄に買いそうだった(アブネェ
2008年01月22日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣買い物

運転用グローブ

 はしない派だったのですが、試してもいないのにしない派を語るのはどうか!?と思い、購入。
 これ、いいっすね。
 ハンドル操作がやりやすくなった。夏は暑そうだけど……


 そして帰りに、ドンガメに道をふさがれる。
 40キロ道路で25キロ程度。金魚の糞じゃねぇんだぞ!?
2008年01月18日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣買い物

ショック

 アブソーバーをRA2のに変えたいなぁとか思ってますところです。
 新品のにしとけとのアドヴァイスを頂いたので、あとは値段次第……

 いつになんの? ってのはなしの方向で!!
 アフターサービス用にパーツ残ってますよね?>スバル
2008年01月10日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

横から

 だとこんな感じ。
 とりあえず通勤で感じたのは、ステアの切れが変わった事です。以前と同じタイミング・同じ切り方で動かすと、コーナー出口でなんかふらつきます。つまり、切れが良くなっている、と。
 グリップ力が回復したおかげでしょうか。個人的にT'S-02は良いタイヤだと思います。
 まだインプレできる程の腕はないですが(ぉ
2008年01月05日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

20〜30km

 走ったんで、ナットを増し締め。確かに緩んでいる……
 装着初期とかローテーション後は緩みやすいと言いますが、ほんとに緩んでるよ。ちょっとだけ。
2008年01月04日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

ぬふぅ

 やはりグリップが違いますな、ええ、前のはスリップサインまでもう少し&超劣化でしたから_| ̄|○
 まず走行音が違います。しっかりグリップしている音が響いて、気持ちいいです。心なしかハンドルも軽いし。
 以前はコーナリング時に横にすべるような感覚があったのですが、それが消えました。新品はいいやね。





 ああ、次はブースト計だ。
2008年01月03日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

別角度

 
 
 
 
 大体同じ角度から。純正のもかっこよくて実は好きだったりします(笑
2008年01月02日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り

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