車とか模型とか日記
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●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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お!

 そう言えばこのあいだ買ったオイルエキストラクターの出番じゃないですか!
 やった!
2013年10月03日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき


 そろそろオイル交換しておかないと。
2013年10月02日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

DACT後に給油

13/10/01 21.58L給油 218.2km走行 10.11km/L
 165円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。9/28、高速道路走行あり。


 こんなもんでしょう。
2013年10月01日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

さて

 バネレートを下げる事に決めましたけど、その前にサーキットでちゃんと使ってみたいですね、この足。
 10月に行きます!
2013年09月30日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

あらら

 昨日のDACTで、下回りを打ったっぽいので確認。パーンッという音がしたんです。

 すると……


 
 CVTフルードのオイルパン、打ってます! 見事に打ってます!!
 オイルパンをパーンッと打ってます!
 オイルパンを、パーンッと!

 うぐぐ……フロント下げすぎたか……
 なので、フロントの車高をプラス2cm上げときました! 前下がりにしていたのですが、これで前後殆ど水平です。
2013年09月29日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

帰り道

 足回りに異常は感じませんでしたから、やっぱ下回り打ってますね。
 てなわけで明日調べます。
2013年09月28日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

DACT

 通算40回目となります箱根、今回もDACT!

 さてさて、TYPE-KR車高調のシェイクダウンですよ。うん、すっごく硬い(爆
 いやぁ分かってた事だけど、全然ロールしないですね。流石サーキットで開発したショップ物、これはサーキットレベルの旋回Gならかなりキくと思います! が、ここだと硬すぎ、跳ねる……ポンポン跳ねる!!

 やっぱバネレート落とそうかなぁ、挙動がさっぱり変わって全然乗れませんでした。
 車両の特大変化に対応し切れないのは、経験不足ですねぃ。


 あ、で、なんかブレーキ荷重からコーナーに突っ込んだ時、下回りから「パーンッ」って音が……

 足回り!?
 いや、腹打った!?

 フロントの車高下げすぎたかな……うねりが激しいところじゃ危険かぁ。プレオはもともとエンジンの位置が低くて、オイルパンがバンパーからはみ出てますしね。明日ジャッキアップして確認しよう。
2013年09月28日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

DACT前に

13/09/28 10.00(+18.79)L給油 267.2km走行 9.28km/L
 163円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。
 175円/L ハイオク 足柄:Egぶん回す。高速道路走行有り。


 やっぱフルサービスは高いなぁ。
2013年09月28日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

DACT

 さて、明日はこの新しい足のシェイクダウンと行きます!
2013年09月27日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

サーキット

 つくばサーキットという手も有るか。
2013年09月27日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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