車とか模型とか日記
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●1台目・プレオRS FF CVT(白)→2台目・プレオRS FF 5MT(白銀)と来て、3台目にヴィッツGRスポーツ(白)に乗ってます。
自分好みに弄り中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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御殿場にて

09/12/12 18.69L給油 179.5km走行 9.6km/L
 136円/L ハイオク 御殿場:Egぶん回す。12/12 高速道路走行。



 横須賀走行分も含まれていまっス。
2009年12月12日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

キタ━━(・∀・)━━!!

 
 届きました、BIGWAY B-WIN SR7(13インチ、4.5J、+45)&ヨコハマ アイスガードブラックGI20(155/65R13 73Q)です。
 センターキャップにはWinning street Wheelの文字が。


 
 アイスガードはGI30が出てるから、GI20は型落ちなのかと勘違いしてましたが、カタログにもちゃんとまだあるんですねぃ。サイズの関係で。
 YYY3709……09年37週ってとこですかね。9月? 新しいな、こりゃいい買い物したと思う。
 重量はタイヤ装着状態で10kg、結構軽いですね。PRO N1の14インチ 5J +45が、T'S-02装着状態で11.2kgなんで(DRBとの組み合わせは測ってない)、1インチ下がると約1kgも軽くなるのか……こりゃTE37の13インチとかも試して(ry


 アリスに装備するのは、1月か2月かなぁ。それまでにホワイトレター入れようか(笑
2009年12月11日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぼんねっとあうとれっと

 トミーカイラのプレオ用ボンネットアウトレット、かっちゃいました。
 謎コーティングが剥がれた事により、再塗装を決意したボンネット。じゃあI/C冷却効率うp用に穴あけようかなと、トミーカイラのサイトで価格をチェック。一応、リンクにあったショップを見てみると……なんとセール中で40%OFFじゃないか! 高いからてぇだしてなかったのに、このタイミングで40%OFFとは!
 これはやれって事だと把握して、購入。で、届きました。


 
 むき出しは嫌なんで、カバーつけます。グリルから吸って上に吐き出す構造なんです、プレオRSのI/Cは。だからアウトレット。つまり、吸うじゃなく吐く方向に向けないといけませんので、出口は運転席側に向けて。
2009年12月10日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

すーちゃーおいる

 スバル純正のS/Cオイルはクソ高いのです。記憶が定かならば、プレオRS一台分で1万くらいかかります。まぁ交換時期とか明記されていない代物なんですが。
 で、定番なのが、トヨタ純正のS/Cオイルを入れるというもの。500mlで3千円くらい。プレオRSのS/Cだと50mlくらい使うとか何とか聞いた気がするので、多すぎるくらい。しかもシリンジも同梱されているので便利。


 
 で、買いました。暇を見て交換します。
 本当は純正のほうが粘度が若干高いようですが、ヤレた状態でどの程度かってトコですね。まぁ様子見て、純正投入というのも視野に入れておきます。
2009年12月08日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぐぁ

 ボンネットのコーティングっぽいもんが剥がれてきてはいたんですが、本日、洗車機でトドメを刺したようです。完全に剥がれました。
 もういいや、全部剥がして再塗装しよう。

 で、折角だからボンネットに穴開けます。
 グリル側から吸って、上に吐く構造なんで……インタークーラー。アウトレットです。
2009年12月07日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ふむん

09/12/07 24.64L給油 199.9km走行 8.11km/L
 131円/L(会員価格) ハイオク 横須賀:Egぶん回す。11/24 Egオイル交換。



 やっぱオイルのヤレかぁ。
2009年12月07日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

しーとぽじしょん

 シートポジションを色々変えてみているんですが、1ノッチでも全然違うから面白いですよね。
 今のところベストかな。ステアにチルトテレスコついてたら最高だったんですが(笑
2009年12月06日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

すたっどれす

 スタッドレスって、ネットで買っても店頭で買っても、たいして差がなかったりするんですよねぇ。足元見やがって!
 が、自動後退や黄色い帽子を回ってみましたが、いいホイールがない……。タイヤ艦はスルー、タイヤはヨコハマのアイスガード辺りに絞ってたので。BSは高い……
 で、ホイールがいいのがない。そもそも、13インチを履かせようと思う人間が少ないのか。因みに13インチだとタイヤがでっかく見えますが、それがいいんですゴッツクて。14も好きだけど、あまり使わない&タイヤ価格を考えると13かな。
 シーズンオン中はやっぱ、純正サイズの14でしょ!


 で、結局ネットで買いました。BIGWAY B-WIN SR7&ヨコハマ アイスガードブラックGI20で3万程。安っ(爆
 因みに14インチにすると、一気に値段が跳ね上がる。同じ組み合わせで、4万6千……タイヤのみだと、4千円/本くらい違う。
 扁平率65と55の差はでかいのか。

 
 因みに買ったのはこれ、メーカーサイトより転載。4.5J オフセット+45 13インチ。
 形状がイイ。白にゴールド(ブロンズ)は似合うし、飽きたら白く塗ればいい(爆
 まぁ折角買ったんで、「折角だから」雪が降る場所に積極的に赴きますか。融雪剤撒かないところだけに(核爆
2009年12月05日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

すたっどれす

 悩み中。
 買おうかなぁ、どうしようかなぁ。買うなら新品か? でも高いし。そんなに使わないんだから、中古でも、とは思う。
 履くなら13インチで、155/65だなぁ。
2009年12月03日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ぱわすて

 のフルードがだいぶ真っ黒、こりゃそろそろ換えるべきか。
 まぁどうせすぐに真っ黒になるんですけどね!
2009年12月02日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

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