車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●1台目・プレオRS FF CVT（白）→2台目・プレオRS FF 5MT（白銀）と来て、3台目にヴィッツGRスポーツ（白）に乗ってます。
自分好みに弄り中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


OR AND
スペースで区切って複数指定可能。
ブレーキパッド

　やっと当たりが付いてきたのか、効きが良くなりました。
　130km/hからのブレーキングで、以前のパッドより良好なフィーリングを得られました。まぁフルードも変わっているのですが、そこそこ効きは良いみたいです。

　もっと上を目指すと高い。
2008年07月01日（火）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┗ぼやき

今後の予定

　フラッシング＆+α
　↓
　昴技研小径プーリー（レスポンスうｐ狙い
　↓
　RST ROMチューン（スピードリミッターも外せるかな？
　↓
　センターパイプ＆フロントパイプ交換（トルク抜けが怖い
　↓
　CE28導入



　場合によって前後します。
　とくにﾆｯﾊﾟﾁはべらぼうに高いので。。。
2008年06月30日（月）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┗ぼやき

パワーが伝わっていない

　帰宅時の冷間時、この時間が一番パワーが出ない。アクセルを踏み込んでも滑る感じで、回転数だけが上がってゆく。
　恐らくCVTフルードか……これが温まってないと滑る。もっとこう、粘度の高いCVTフルードとかないもんでしょうか。トルコンの伝達効率を上げたいところ。
2008年06月26日（木）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┗ぼやき

DACT直後

08/06/23　23.16L給油　232.2km走行　10.03km/L
　183円/L　ハイオク　御殿場：Egぶん回す。高速道路走行。






　山下りたら残ってなかったので給油。
　ほんと思うところは、横須賀がいかに信号だらけで、しかも停止させられまくりだって事。
　こりゃ燃費も悪くなるべぇ。
2008年06月23日（月）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣燃費

DACT

　私的に第4回となるDACTですが、今回は雨！　雨！　雨！
　心配していた霧は、まぁ一部すごかった訳ですが、なんとかかんとかって感じで。

　向かう途中、間違えて「箱根ターンパイク（トーヨータイヤターンパイク）」に入り込んでしまい、超絶！視界3メートル弱の霧の中進む羽目に。フォグがなけりゃ即死だった！
　マジでみえねぇぇぇよぉぉぉぉぉ！！

　で、予備知識がなかった道なので迷いまくり、なんとか1号線に出て、138号へ進入。ポイントへ到着しました。


　
　完全なウェットコンディション。まだまだ「荷重移動」というものを理解できていない身体では、いろいろ大変！
　で、荷重移動と言うものを覚えるには丁度良いコンディションでありました。考えずに突っ込むと、すぐにタイヤが滑ります。
2008年06月22日（日）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┗ぼやき

ぶれーきふるーど交換

　
　本当は、今日、これを入れる筈だったんです。「1人でもできるよ」との情報を得て、必要な道具も揃えて、いざ！！って時に……
　雨かよ＿|￣|○

　でも今日やらないとDACTに間に合わない。さすがにあのフィーリングのまま行くのは厳しい、天気予報的にウェットコンディションが予測されるからだ。
　現地情報では、ガスる可能性が高いそうですが＿|￣|○


　
　で、しょうがないので自動後退へ。持込だと工賃がたけぇので、普通にやってもらいました。割引券やポイントを駆使して、できる限り安くしましたが（笑
　銘柄/メーカーが良く分からん、インリンジャパンとか聞こえたが、まぁ気のせいだろう。ジャパンは聞き取れたんだけど、その前が良く分からんとです……
　で、DOT4ですね。
　なんかエアホースがブリーダーに繋がってますんで、バキューム方式？

　交換後は、ブレーキを踏み込んだ際の「硬さ」が復活しました。これ以上を求め「かっちり感」を出したいならば、ホースをステンメッシュにしてマスターシリンダーストッパーをつけるとか必要でしょうねぃ。
　ただ、ブレーキパッド自体取り付けたのが16日ですし、ブレーキを極力使わない走り方をしているので、まぁだ当たりが付いてないようです。効きが遅いというかなんと言うか。

　これはしょうがないか。

　手元に残ったフルードは、来年使うとしましょう。エア噛んだら来年どころか半年になりそうですが……
2008年06月20日（金）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣メンテナンス

アリス（アリスPRS-080619）

　
　

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-080619）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み

　

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC
　インタークーラー付スーパーチャージャー
　7速スポーツシフト付i-CVT
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・アーシング
　左ストラット付近純正ボディアースポイント
　CVT純正アースポイント
　エンジンヘッドカバー
　サージタンク
　オルタネーター
　スロットルボディ
　Fバンパー固定ボルト
　右ストラット付近
　カム角センサー（？）
　バルクヘッド
　インタークーラー
　ラジエーター固定金具

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
　AUTO LAND　OIL FILTER S-14

　

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　BRIDGESTONE T'S-02（155/55R14）

・ショック＆コイル
　RS純正（KYBショック＆不明コイル）

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

　
　

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正センターパイプ
　HSTマフラー VIVIO RX-R デュアルマフラー（純正同等品メインマフラー）

　

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8、アイドル・Nレンジ -4.5、Dレンジ -3.5）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25、冷間始動時5.875）
　PIVOT COMPO-X 電圧計（安定圧14.25V程）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010

　

・ケミカル
　Castrol EDGE 5W-40 Egオイル
　ENEOS CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　AUTOBACS ブレーキフルード（銘柄不明、DOT4）
　AUTOBACS パワステフルード（銘柄不明）
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）





　念願のフラッシングを行う準備は出来た！
　それが終わったら、小径プーリーでレスポンスうｐを狙いたい（ブーストうｐじゃないですよ）。
2008年06月19日（木）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

ふぅむ

08/06/19　27.36L給油　242.1km走行　08.85km/L
　176円/L　ハイオク　横須賀：gぶん回す。6/2アースポイント追加。6/13オイル交換。






　こんなもんでしょう。
2008年06月19日（木）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣燃費

油圧・記録

　アイドリングでのデータ。

　冷間始動時：5.75〜5.875kpa
　油温100度時：1.25kpa

　で、踏み込むと余裕で6kpa行きますが、ベタ踏みはまだやってないッス。
　フラッシング後の変化も記録せねば。
2008年06月18日（水）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┗ぼやき

油圧計・原因究明！

　PIVOTから即座に（次の日には届いた）送られてきたセンサーを取り付けるが、症状は変わらず。相変わらずMAXを指す。
　となると、原因は断線なのか……？　と思って舐めるように配線を確認すると……


　
　イヤァァァァァァァァァァァァァァァァン！！
　ここ、本当は3本（白・黄・黒）来る筈なんです。センサー側のカプラーが3本ですから。しかしない！　これが原因だと踏んで、行方不明の黒線を救出し接続。
　おお、直った（笑
　冷間時は5.75、暖気完了で3.5、空ぶかしすると5.5くらいまですぐに上がります。
　あー、一安心です。


　というかPIVOTの対応の早さには感服しました。サポートが早くて、安心して製品が使えます。
2008年06月17日（火）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣弄り

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