車とか模型とか日記
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●1台目・プレオRS FF CVT(白)→2台目・プレオRS FF 5MT(白銀)と来て、3台目にヴィッツGRスポーツ(白)に乗ってます。
自分好みに弄り中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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ユーザー車検

 ユーザー車検に行ってきました!
 まぁ4回目なので、そろそろ慣れてきましたね。

 しかし! ちょっと問題が発生!!
 シートベルト警告灯が不点灯でNG!!

 いやはや、車検整備した時は問題なかったんですけど、そのあと駄目になったようですね。
 シートベルトはちゃんとするし、普段気にしない所であったので気付かなかったです。
 まぁ、どうせ電球切れだろ?って事で、サクッとメーター周りをばらしました。
 で、シートベルト警告灯の電球を取り外すと、やはり切れてます。真っ黒です。フィラメントもぶち切れ金剛です。
 予備電球は一式積んでいるので、すぐに交換して、これでOKだとキーをひねって通電させると……


 点灯しない!!


 ちょっと焦りました。
 確かに電球は切れてたけど、新品に交換しても点かない。他の原因、断線を疑ってテスターを当てるも、問題なし。じゃあスイッチ不良かと悟ると、これは面倒だと思いました。
 私の型式のプレオは、シートベルトバックルにセンサースイッチがあるタイプ。そこがイカレてるんです。
 部品調達なんて時間かかるじゃん。車検切れは今月27日、転職活動などいろいろあってギリギリになりすぎました……

 とりあえず、近くにスバルディーラーがあるので、電話番号を調べてTEL。いやま、今のスバルディーラーは、部品をディーラーで在庫してないのは知っていますが、一応。

 しかし! 休みだった!!!

 そう、神奈川スバルは水曜・第2/第3火曜が定休日……ですが、その日が祝日であった場合、次の日に休みが移動するんです。つまり、23日・水曜日は祝日のため、24日・木曜日が休みになる!

 oh……これはマズイ。整備工場に依頼するにしても部品がない、軽自動車検査協会・湘南支所の近くに解体屋っぽいところあったなぁそこで部品売ってもらおうかなぁ……同じ部品を使った車種があればだけど。あとは後日直して、15日以内に再検査する手があるけど、車検切れるから仮ナンバー取らないといけないなぁ……と、色々検討しました。
 ポータブルナビで周辺の施設を調べて行きましたが、やっぱ自力で今直すのが早いと思い、センサースイッチがあるシートベルトバックルを分解する事にしました。


 


 だけどこれ、小さいトルクスネジで止まっています。工具がない。あと直す材料がない。でも、近くにホームセンターがあるので、そこで調達すれば問題なし!
 じゃ、移動するかなと思いつつ、携帯を使ってネットで先駆者の修理記録を見ていると……

 5-56をぶち込んだら直った

 というのを発見しました。
 多分このバックルのスイッチは、通常は通電状態になっていて、ベルトを挿すとOFFになって警告灯が消えるんだろうと思います。まぁなんにせよ、内部のスイッチが戻らなくなっているのならば、潤滑剤を注入して動きを良くすれば直るというのは納得できます。
 早速、5-56を注入して10分くらい待ち、キーを捻って通電させてみると……


 点灯した!!



 いやー良かった良かった、直りました!
 ここで直ってくれないと、面倒ですからね。直って良かったです。ユーザー車検はこういう時に自分で対処しないといけませんから、安く上がるけどリスクはありますね。



 で、今回かかった費用は……

 2015/09/24
 継続検査申請書・30円、自賠責・26,370円(24ヶ月)、重量税・7,800円、手数料1,400円
 合計:35,600円

 でした。あ、書類は以前買い溜めしたのを使ったので、その時の値段です。
 あとサイドスリップは大丈夫でした。
2015年09月24日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

今回は

15/09/23 12.24L給油 106.1km走行 8.67km/L
 135円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。


 明日の車検前に給油。
2015年09月23日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

明日は

 車検〜
 平塚の湘南支所に行ってきます!
2015年09月23日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

車検準備

 
 毎度の純正(ヴィヴィオRX-R用だけど)戻し。
 やっぱこれのほうが見た目が好きなんですけどね、回すとやっぱり砲弾のほうがイイんです!

 あ、今回はレカロシートのままで行きます。シートレールもレカロにしたので問題ないはず。


 83133km
2015年09月21日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り

今回は

15/09/18 24.04L給油 300.8km走行 12.51km/L
 140円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。


 横須賀だけの走行ではないので、こんなもんでしょう。
2015年09月18日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣燃費

ステアリングポジションとか

 
 今までより10mm延長。
 そんでもってステアリングコラムにワッシャーを更にかまし、5mm下げだったのにプラスして、10mmくらい下げました。合計15mmくらいダウン。

 いい感じです!


 
 なんか背面の樹脂がむき出しだと車検に通らない事もあるそうなので、SP-Gの背面にカバーを取り付け。面テープで止めるだけの簡単な製品ですが、これもいい感じです!
2015年09月18日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り

そろそろ

 ステアリングのポジションもっと煮詰めようかな。
2015年09月16日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

ブレーキペダル

 
 今まで使っていたLONZAのブレーキペダルパッド。
 これはこれで好きなんですけど、いかんせんでかいせいで、たまぁ〜〜に足に引っかかってブレーキングを妨害します(爆


 
 というわけで、ブレーキペダルパッドだけRS Limitedの純正品に交換!
 いや流石純正品、ぴったりフィットします(当然
 そして全然滑んない、素晴らしい!
 見た目も、このLONZAのフッドレスト&アクセルペダルパッドと一緒でも違和感殆どないですね。
2015年09月13日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣弄り

あ〜

 これ、スロットルのバタフライ張り付いてるのかな?
 汚れで張り付くらしいですけど……ふむ。
2015年09月10日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┗ぼやき

なんか

 アクセルペダルの動きが渋いので、スロットルボディの、アクセルワイヤーが繋がってる可動部をグリスアップ。
 動きが滑らかになりました(笑
2015年09月07日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス

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