車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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スペースで区切って複数指定可能。
やはり

 今のプレオ:後期RS 5MT FF(860kg) は
 前のプレオ:前期RS CVT FF(860kg) と比べて

 頭の入りが凄く良いですね〜。前のプレオも良く頭が入って良く曲がりましたが、今は更に良い!

 後期型は車体剛性の強化がされていますので、重心が中央寄りになってます。
 で、後期RS CVT FFが890kgなので、MT車とCVT車の重量差は30kg! MT車はミッションが軽い分、フロントが30kgくらい軽くなっている!
 更に前期RS CVT FFと比べると、同じ860kgなので……後期RS 5MT FFは重心がもっと中央寄りになってます。

 車体剛性の強化と相まって、更に良く曲がるようになったわけでして、とても嬉しい(爆
 ソッコーで取り付けた前後タワーバーも効いてますね〜。
 もう暫くはノーマル足で良いや(笑


 あ。あと、ABS無し車なので、ABSユニットが無いのもいいですね。あってもどうせヒューズぶっこ抜いてヌッコロしちゃいますから(プレオのABSは介入が早すぎ)。
 ABSユニット有りはブレーキラインが長くなるので、有りと無しでは、ブレーキタッチが違いますね。無しのほうが感触が良いです。前のプレオはABS有りのヒューズぶっこ抜き仕様だったので顕著に感じます。
2019年06月17日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┗ぼやき

ん〜

 バックランプ、LEDにするかな?
 明るくしたい……!
2019年06月16日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┗ぼやき

今回は

19/06/15 16.15+0.2L給油 242.9km走行 14.86km/L
 148円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。高速道路走行あり。6/13、フューエルワン(200ml)投入。



 こんなもんでしょう。
2019年06月15日(土)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┣燃費

ふゅーえるわん

 昨日給油したので、もう一本投入。
2019年06月13日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┣メンテナンス

今回は

19/06/12 23.82+0.2L給油 340.3km走行 14.17km/L
 154円/L ハイオク 横須賀:Egぶん回す。高速道路走行あり。6/6、フューエルワン(200ml)投入。



 こんなもんでしょう。
2019年06月12日(水)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┣燃費

あー

 マフラーの出口、錆びてるなぁ。
 純正マフラーは車検ゲフンゲフンッで使うので、錆びてもげると困るから防錆しておくかな〜。
2019年06月11日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┗ぼやき

ん〜

 なんだ、新品オイルがまだ2リットル在庫あったぞ!
 う〜ん、500ミリ足して、もう一回まわして洗浄するかな。
2019年06月10日(月)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┗ぼやき

とりあえず

 エアクリ、前のプレオで使ってたお化けキノコにしよう。
2019年06月09日(日)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┗ぼやき

ラフィックスGTC

 
 出張中に我慢できなくなって、ポチッとしたラフィックスGTC(左の赤い箱)です。
 帰ってきたら届いてたので、早速装着!!


 
 
 ご覧の通り、ステアリングを跳ね上げる事が出来ます!
 フルバケ+ボス延長+チルト調整により、乗り降りがギリッギリなので、毎回身体をフルバケにこすりつけながらだったのですが、これで解消されました(爆

 ガタもなくしっかりとした作り! 素晴らしい!
2019年06月06日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┣弄り

フューエル・ワン

 
 ワコーズのフューエル・ワン(右の青いヤツ)を投入。2本入れるといいらしいので、次の給油時にもう一本入れて、洗浄しときます。


 53753km
2019年06月06日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS-2” >> ┃ ┣メンテナンス

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