車とか模型とか日記
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Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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スペースで区切って複数指定可能。
アリス(アリスPRS-130312)

 

 

 

 



・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-130312)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古
 ほぼノーマル
 約29000km走行済み
 Egの吹け上がり悪し
 配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
 ボディの状態は最高

・傾向
 峠&通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
 だからこそヴィヴィオが欲しい。
 Egは弄らず(金もないし)、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
 インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですよ!

・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC(EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ)
 AMR.500 AISIN製スーパーチャージャー(インタークーラー付)
 TC460H12CA(7速スポーツシフト付i-CVT)
 FF

・プラグ&コード
 NGK IRIMAC8
 永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
 BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
 Panasonic CAOS 55B19L

・オイルフィルター
 AUTO LAND OIL FILTER S-14

・ホイール&タイヤ
 RACING turbo(14in./5.5J/+40)
 Hankook VENTUS V8 RS(165/55R14)

・ショック&コイル
 KYB NewSR SPECIAL(ショック)
 KYB L.H.S.(コイル)

・ブレーキパッド
 weds REVSPEC SC-F120(フロント)
 weds REVSPEC SC-F520(リア)

・ブレーキローター
 RS純正ベンチレーテッドディスク(フロント)
 RS純正ディスク(リア)

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 RS純正触媒
 J-Works オートジュエル センターパイプ FP-007(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)
 ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)

・補強
 TAKEOFF ストラットタワーバー ふんばりくん(フロント)
 JURAN R32用タワーバー流用 トランクバー

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 油圧計(安定油温/アイドル時1.25)
 PIVOT COMPO-X 電圧計
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(レブ)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(スピード)

・シート&ベルト
 RECARO SR-
 KTS フルハーネス 3インチ 4点式シートベルト

・油脂類
 OBERON F300 10W-40 Egオイル
 NUTEC ZZ-51 CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード(DOT4)
 Castrol パワステフルード
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)





 ねんがんのグラベル然としたホイールを装着!
 ねんがんの グラベルホイールをてにいれたぞ!
2013年03月12日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣紹介

アリス(アリスPRS-110412)

 

 

 

 



・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-110412)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古
 ほぼノーマル
 約29000km走行済み
 Egの吹け上がり悪し
 配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
 ボディの状態は最高

・傾向
 峠&通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
 だからこそヴィヴィオが欲しい。
 Egは弄らず(金もないし)、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
 インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですよ!

・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC(EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ)
 AMR.500 AISIN製スーパーチャージャー(インタークーラー付)
 TC460H12CA(7速スポーツシフト付i-CVT)
 FF

・プラグ&コード
 NGK IRIMAC8
 永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
 BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
 Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
 AUTO LAND OIL FILTER S-14

・ホイール&タイヤ
 BLACK RACING PRO N1(14in./5.0J/+45)
 Hankook VENTUS V8 RS(155/55R14)

・ショック&コイル
 KYB NewSR SPECIAL(ショック)
 KYB L.H.S.(コイル)

・ブレーキパッド
 weds REVSPEC SC-F120(フロント)
 weds REVSPEC SC-F520(リア)

・ブレーキローター
 RS純正ベンチレーテッドディスク(フロント)
 RS純正ディスク(リア)

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 RS純正触媒
 J-Works オートジュエル センターパイプ FP-007(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)
 ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)

・補強
 TAKEOFF ストラットタワーバー ふんばりくん(フロント)

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 油圧計(安定油温/アイドル時1.25)
 PIVOT COMPO-X 電圧計
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(レブ)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(スピード)

・油脂類
 OBERON F300 10W-40 Egオイル
 NUTEC ZZ-51 CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード(DOT4)
 Castrol パワステフルード
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)





 随分と前に購入していた後期型スポーティーリアバンパーをやっとこさ装着!
 マッドフラップもEVAシートで作り直しました。
2011年04月12日(火)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣紹介

アリス(アリスPRS-100702)

 

 

 



・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-100702)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル
 約29000km走行済み
 Egの吹け上がり悪し
 配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
 ボディの状態は最高

・傾向
 峠&通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
 だからこそヴィヴィオが欲しい。
 Egは弄らず(金もないし)、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
 インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですよ!


 


・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC(EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ)
 AMR.500 AISIN製スーパーチャージャー(インタークーラー付)
 TC460H12CA(7速スポーツシフト付i-CVT)
 FF

・プラグ&コード
 NGK IRIMAC8
 永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
 BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
 Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
 AUTO LAND OIL FILTER S-14

・ホイール&タイヤ
 BLACK RACING PRO N1(14in./5.0J/+45)
 TOYO DRB(155/55R14)

・ショック&コイル
 KYB NewSR SPECIAL
 RS純正コイル

・ブレーキパッド
 weds REVSPEC SC-F120(フロント)
 weds REVSPEC SC-F520(リア)

・ブレーキローター
 RS純正ベンチレーテッドディスク(フロント)
 RS純正ディスク(リア)

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 RS純正触媒
 J-Works オートジュエル センターパイプ FP-007(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)
 ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)

・補強
 TAKEOFF ストラットタワーバー ふんばりくん(フロント)

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 油圧計(安定油温/アイドル時1.25)
 PIVOT COMPO-X 電圧計
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(レブ)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(スピード)

・油脂類
 OBERON F300 10W-40 Egオイル
 NUTEC ZZ-51 CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード(DOT4)
 Castrol パワステフルード
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)





 ボンネットに穴をぶち開け、夏の暑さに対抗!!
 I/Cからの熱風は、ここから吐き出されます。
2010年07月02日(金)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣紹介

アリス(アリスPRS-100107)

 
 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-100107 冬季バージョン)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル
 約29000km走行済み
 Egの吹け上がり悪し
 配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
 ボディの状態は最高

・傾向
 峠&通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
 だからこそヴィヴィオが欲しい。
 Egは弄らず(金もないし)、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
 インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですか!?

・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC(EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ)
 インタークーラー付スーパーチャージャー
 TC460H12CA(7速スポーツシフト付i-CVT)
 FF

・プラグ&コード
 NGK IRIMAC8
 永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
 BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
 Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
 純正タイプオイルフィルター

 

・ホイール&タイヤ(冬季用)
 BIGWAY B-WIN SR7(13in./4.5J/+45)
 YOKOHAMA iceGUARD BLACK(155/65R13)

・ショック&コイル
 KYB NewSR SPECIAL
 RS純正コイル

・ブレーキパッド
 weds REVSPEC SC-F120(フロント)
 weds REVSPEC SC-F520(リア)

・ブレーキローター
 RS純正ベンチレーテッドディスク(フロント)
 RS純正ディスク(リア)

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 RS純正触媒
 J-Works オートジュエル センターパイプ FP-007(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)
 ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)

・補強
 TAKEOFF ストラットタワーバー ふんばりくん(フロント)

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 油圧計(安定油温/アイドル時1.25)
 PIVOT COMPO-X 電圧計
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(レブ)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(スピード)

・油脂類
 QUAKER STATE QUEST-R 10W-30 Egオイル(冬季用)
 NUTEC ZZ-51 CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード(DOT4)
 Castrol パワステフルード
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)





 冬バージョン。タイヤとホイールを冬用に、そしてEgオイルをオベロン以外の安い奴に。QUEST-Rは安売りをしていましたんでそれを。
2010年01月07日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣紹介

アリス(アリスPRS-090101)

 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-090101)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル
 約29000km走行済み
 Egの吹け上がり悪し
 配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
 ボディの状態は最高

・傾向
 峠&通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
 だからこそヴィヴィオが欲しい。
 Egは弄らず(金もないし)、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
 インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですか!?

 

・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC(EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ)
 インタークーラー付スーパーチャージャー
 TC460H12CA(7速スポーツシフト付i-CVT)
 FF

・プラグ&コード
 NGK IRIMAC8
 永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
 BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
 Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
 PIAA TWIN POWER OIL FILTER Z6

 

・ホイール&タイヤ
 BLACK RACING PRO N1(14in./5.0J/+45)
 BRIDGESTONE T'S-02(155/55R14)

・ショック&コイル
 RS純正(KYBショック&不明コイル)

・ブレーキパッド
 weds REVSPEC SC-F120(フロント)
 weds REVSPEC SC-F520(リア)

・ブレーキローター
 RS純正ベンチレーテッドディスク(フロント)
 RS純正ディスク(リア)

 
 

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 J-Works オートジュエル センターパイプ FP-007(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)
 ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー(メイン外径42.7mm、内径39.7mm)

・補強
 TAKEOFF ストラットタワーバー ふんばりくん(フロント)

 

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 油圧計(安定油温/アイドル時1.25)
 PIVOT COMPO-X 電圧計(安定圧14.25V程)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(レブ)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010(スピード)

 

・ケミカル
 OBERON F300 10W-40 Egオイル
 NUTEC ZZ-51 CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 AUTOBACS ブレーキフルード(銘柄不明、DOT4)
 AUTOBACS パワステフルード(銘柄不明)
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)





 あとやるのはショック&コイル、そしてブレーキローター。夏にはLLC。そしたらやる事ナッシング。
 ヴィヴィオ資金を貯める!
2009年01月01日(木)
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アリス(アリスPRS-080619)

 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-080619)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル
 約29000km走行済み

 

・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC
 インタークーラー付スーパーチャージャー
 7速スポーツシフト付i-CVT
 FF

・プラグ&コード
 NGK IRIMAC8
 永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・アーシング
 左ストラット付近純正ボディアースポイント
 CVT純正アースポイント
 エンジンヘッドカバー
 サージタンク
 オルタネーター
 スロットルボディ
 Fバンパー固定ボルト
 右ストラット付近
 カム角センサー(?)
 バルクヘッド
 インタークーラー
 ラジエーター固定金具

・ラジエーターキャップ
 BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
 Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
 AUTO LAND OIL FILTER S-14

 

・ホイール&タイヤ
 BLACK RACING PRO N1(14in./5.0J/+45)
 BRIDGESTONE T'S-02(155/55R14)

・ショック&コイル
 RS純正(KYBショック&不明コイル)

・ブレーキパッド
 weds REVSPEC SC-F120(フロント)
 weds REVSPEC SC-F520(リア)

 
 

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 RS純正センターパイプ
 HSTマフラー VIVIO RX-R デュアルマフラー(純正同等品メインマフラー)

 

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8、アイドル・Nレンジ -4.5、Dレンジ -3.5)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 油圧計(安定油温/アイドル時1.25、冷間始動時5.875)
 PIVOT COMPO-X 電圧計(安定圧14.25V程)
 永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010

 

・ケミカル
 Castrol EDGE 5W-40 Egオイル
 ENEOS CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 AUTOBACS ブレーキフルード(銘柄不明、DOT4)
 AUTOBACS パワステフルード(銘柄不明)
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)





 念願のフラッシングを行う準備は出来た!
 それが終わったら、小径プーリーでレスポンスうpを狙いたい(ブーストうpじゃないですよ)。
2008年06月19日(木)
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アリス(アリスPRS-080423)

 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-080423)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル(のちに配管が弄られている事が判明)
 約29000km走行済み

・Eg&過給&ミッション&駆動
 EN07X DOHC
 インタークーラー付スーパーチャージャー
 7速スポーツシフト付i-CVT
 FF

 

・ホイール&タイヤ
 BLACK RACING PRO N1(14in./5.0J/+45)
 BRIDGESTONE T'S-02(155/55R14)

・ショック&コイル
 RS純正(KYBショック&不明コイル)

・ブレーキ
 RS純正

 

・吸排気
 TAKEOFF スーパー元気くん プレオ用キノコ型エアクリ
 RS純正EXマニ
 RS純正センターパイプ
 HSTマフラー VIVIO RX-R デュアルマフラー(純正同等品メインマフラー)

・追加メーター類
 PIVOT COMPO-X ブースト計(最大圧0.8、アイドル・Nレンジ -0.6、Dレンジ -0.4)
 PIVOT COMPO-X 水温計(安定温90度前後)
 PIVOT COMPO-X 油温計(安定温100度前後)
 PIVOT COMPO-X 電圧計(安定圧14V程)

・ケミカル
 Castrol EDGE 5W-40 Egオイル
 ENEOS CVTフルード
 AUTOBACS PRO COOLANT95(ミドリ) LLC
 SUBARU純正 ブレーキフルード
 AUTOBACS パワステフルード
 シナジーF1ハイオクガソリン(ハイオク指定、32リットル)






 今後は、プラグ&コード交換とブレーキパッド&ローター&フルード交換、エンジンの洗浄などなどを行う予定。
2008年04月23日(水)
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アリス(アリスPRS-080304)

 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-080304)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル(のちに配管が弄られている事が判明)
 約29000km走行済み

・Eg&ミッション&駆動
 EN07X DOHCインタークーラー付スーパーチャージャー
 7速スポーツシフト付i-CVT
 FF

・ホイール&タイヤ
 BLACK RACING PRO N1(14in./5.0J/+45)
 BRIDGESTONE T'S-02(155/55R14)

・ショック&コイル
 RS純正(KYBショック&不明コイル)

・ブレーキ
 RS純正

・ケミカル
 日産Egオイル(何故か)
 エネオスCVTフルード
 オートバックスLLC
 スバル純正ブレーキフルード
 オートバックスパワステフルード
 ハイオクガソリン指定(32リットル)




 お化けキノコ取り付け決定。
 写真は使い回し(ぉ
2008年03月04日(火)
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アリス(アリスPRS-071110)

 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-071110)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル(のちに配管が弄られている事が判明)
 約29000km走行済み

・Eg&ミッション&駆動
 EN07X DOHCインタークーラー付スーパーチャージャー
 7速スポーツシフト付i-CVT
 FF

・ホイール&タイヤ
 RS純正アルミ(14in./5.0J/+45)
 AUTOBACS MAXGRADE供155/55R14)

・ショック&コイル
 RS純正(KYBショック&不明コイル)

・ブレーキ
 RS純正

・ケミカル
 スバル純正Egオイル(?)
 スバル純正CVTフルード
 スバル純正LLC
 スバル純正ブレーキフルード
 スバル純正パワステフルード
 ハイオクガソリン指定(32リットル)
2007年11月10日(土)
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初・愛車

 
 

・パーソナルネーム
 アリス(アリスPRS-071101)

・愛称
 ゼロ・アリス

・車種
 SUBARU PLEO RS

・年型式
 H12年式
 RA1 B型RS(GF-RA1B57H)

・カラー
 ピュアホワイト(51E)

・購入時状態
 中古(2オーナー?)
 ほぼノーマル(のちに配管が弄られている事が判明)
 約29000km走行済み

・Eg&ミッション&駆動
 EN07X DOHCインタークーラー付スーパーチャージャー
 7速スポーツシフト付i-CVT
 FF

・ホイール&タイヤ
 RS純正アルミ(14in./5.0J/+45)
 AUTOBACS MAXGRADE供155/55R14)

・ショック&コイル
 RS純正(KYBショック&不明コイル)

・ブレーキ
 RS純正

・ケミカル
 スバル純正Egオイル(?)
 スバル純正CVTフルード
 スバル純正LLC
 スバル純正ブレーキフルード
 スバル純正パワステフルード
 ハイオクガソリン指定(32リットル)




 HDD漁ってたら、納車当時(正確には07/11/01)のアリスが見つかったので上げ(08/03/05)。
2007年11月01日(木)
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