車とか模型とか日記

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アリス（アリスPRS-130312）

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2004年 / 01月 / 02月

　本日、解体業者へと引き渡しました。
　積車までの移動時、ガラガラ音（CVTのスチールベルトでしょうね）と、軽い振動と共にゴンゴン音（デフか？）。CVTフルード垂れ流しなので、破片がケースを突き破ったかな？　完全にミッションブロー。

　2007年9月30日に納車され、2019年4月6日に廃車。11年と半年ほどの付き合いでした。
　走行距離は納車時・29205km、廃車時125873km。96668km乗った事になります。

　今までありがとう！　そしてお疲れ様。
　次の子もバシバシ乗るぜ！

　

2019年04月06日（土）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

現在の「アリス」

　今現在はこんな感じ。4枚目はスタッドレス装着時です。

　

　そろそろマッドフラップ作り直しかな、はみ出し具合が足りないし！（爆
　あと左フロントが割れてますね。作ってから６年くらい経ってますので、まぁそろそろ劣化もかなりキてますしね！

2017年03月21日（火）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

アリス（アリスPRS-130312）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-130312）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み
　Egの吹け上がり悪し
　配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
　ボディの状態は最高

・傾向
　峠＆通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
　だからこそヴィヴィオが欲しい。
　Egは弄らず（金もないし）、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
　インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですよ！

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC（EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ）
　AMR.500 AISIN製スーパーチャージャー（インタークーラー付）
　TC460H12CA（7速スポーツシフト付i-CVT）
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 55B19L

・オイルフィルター
　AUTO LAND　OIL FILTER S-14

・ホイール＆タイヤ
　RACING turbo（14in./5.5J/+40）
　Hankook VENTUS V8 RS（165/55R14）

・ショック＆コイル
　KYB NewSR SPECIAL（ショック）
　KYB L.H.S.（コイル）

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

・ブレーキローター
　RS純正ベンチレーテッドディスク（フロント）
　RS純正ディスク（リア）

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正触媒
　J-Works オートジュエルセンターパイプ FP-007（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）
　ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）

・補強
　TAKEOFF ストラットタワーバーふんばりくん（フロント）
　JURAN R32用タワーバー流用トランクバー

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25）
　PIVOT COMPO-X 電圧計
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（レブ）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（スピード）

・シート＆ベルト
　RECARO SR-Ⅲ
　KTS フルハーネス 3インチ 4点式シートベルト

・油脂類
　OBERON F300 10W-40 Egオイル
　NUTEC ZZ-51 CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード（DOT4）
　Castrol パワステフルード
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　ねんがんのグラベル然としたホイールを装着！
　ねんがんのグラベルホイールをてにいれたぞ!

2013年03月12日（火）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

アリス（アリスPRS-110412）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-110412）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み
　Egの吹け上がり悪し
　配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
　ボディの状態は最高

・傾向
　峠＆通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
　だからこそヴィヴィオが欲しい。
　Egは弄らず（金もないし）、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
　インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですよ！

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC（EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ）
　AMR.500 AISIN製スーパーチャージャー（インタークーラー付）
　TC460H12CA（7速スポーツシフト付i-CVT）
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
　AUTO LAND　OIL FILTER S-14

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　Hankook VENTUS V8 RS（155/55R14）

・ショック＆コイル
　KYB NewSR SPECIAL（ショック）
　KYB L.H.S.（コイル）

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

・ブレーキローター
　RS純正ベンチレーテッドディスク（フロント）
　RS純正ディスク（リア）

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正触媒
　J-Works オートジュエルセンターパイプ FP-007（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）
　ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）

・補強
　TAKEOFF ストラットタワーバーふんばりくん（フロント）

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25）
　PIVOT COMPO-X 電圧計
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（レブ）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（スピード）

・油脂類
　OBERON F300 10W-40 Egオイル
　NUTEC ZZ-51 CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード（DOT4）
　Castrol パワステフルード
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　随分と前に購入していた後期型スポーティーリアバンパーをやっとこさ装着！
　マッドフラップもEVAシートで作り直しました。

2011年04月12日（火）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

アリス（アリスPRS-100702）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-100702）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み
　Egの吹け上がり悪し
　配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
　ボディの状態は最高

・傾向
　峠＆通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
　だからこそヴィヴィオが欲しい。
　Egは弄らず（金もないし）、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
　インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですよ！

　

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC（EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ）
　AMR.500 AISIN製スーパーチャージャー（インタークーラー付）
　TC460H12CA（7速スポーツシフト付i-CVT）
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
　AUTO LAND　OIL FILTER S-14

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　TOYO DRB（155/55R14）

・ショック＆コイル
　KYB NewSR SPECIAL
　RS純正コイル

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

・ブレーキローター
　RS純正ベンチレーテッドディスク（フロント）
　RS純正ディスク（リア）

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正触媒
　J-Works オートジュエルセンターパイプ FP-007（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）
　ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）

・補強
　TAKEOFF ストラットタワーバーふんばりくん（フロント）

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25）
　PIVOT COMPO-X 電圧計
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（レブ）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（スピード）

・油脂類
　OBERON F300 10W-40 Egオイル
　NUTEC ZZ-51 CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード（DOT4）
　Castrol パワステフルード
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　ボンネットに穴をぶち開け、夏の暑さに対抗！！
　I/Cからの熱風は、ここから吐き出されます。

2010年07月02日（金）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

アリス（アリスPRS-100107）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-100107 冬季バージョン）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み
　Egの吹け上がり悪し
　配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
　ボディの状態は最高

・傾向
　峠＆通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
　だからこそヴィヴィオが欲しい。
　Egは弄らず（金もないし）、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
　インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですか！？

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC（EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ）
　インタークーラー付スーパーチャージャー
　TC460H12CA（7速スポーツシフト付i-CVT）
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
　純正タイプオイルフィルター

　

・ホイール＆タイヤ（冬季用）
　BIGWAY B-WIN SR7（13in./4.5J/+45）
　YOKOHAMA iceGUARD BLACK（155/65R13）

・ショック＆コイル
　KYB NewSR SPECIAL
　RS純正コイル

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

・ブレーキローター
　RS純正ベンチレーテッドディスク（フロント）
　RS純正ディスク（リア）

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正触媒
　J-Works オートジュエルセンターパイプ FP-007（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）
　ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）

・補強
　TAKEOFF ストラットタワーバーふんばりくん（フロント）

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25）
　PIVOT COMPO-X 電圧計
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（レブ）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（スピード）

・油脂類
　QUAKER STATE QUEST-R 10W-30 Egオイル（冬季用）
　NUTEC ZZ-51 CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　Castrol SUPER DOT4 ブレーキフルード（DOT4）
　Castrol パワステフルード
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　冬バージョン。タイヤとホイールを冬用に、そしてEgオイルをオベロン以外の安い奴に。QUEST-Rは安売りをしていましたんでそれを。

2010年01月07日（木）
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アリス（アリスPRS-090101）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-090101）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み
　Egの吹け上がり悪し
　配管がおかしく、ブーストが0.3kまでしか掛からない
　ボディの状態は最高

・傾向
　峠＆通勤快速仕様。一台しか車がないので、遠慮がちなところもあり。
　だからこそヴィヴィオが欲しい。
　Egは弄らず（金もないし）、ブーストアップも無し。素性はいいから、とにかくコンディションを良くする方向で。
　インナー外すと抜けまくるので、高回転でやらないといけない。つまり常に踏んでろって事ですか！？

　

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC（EN07X DCBBE 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ）
　インタークーラー付スーパーチャージャー
　TC460H12CA（7速スポーツシフト付i-CVT）
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
　PIAA TWIN POWER OIL FILTER Z6

　

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　BRIDGESTONE T'S-02（155/55R14）

・ショック＆コイル
　RS純正（KYBショック＆不明コイル）

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

・ブレーキローター
　RS純正ベンチレーテッドディスク（フロント）
　RS純正ディスク（リア）

　

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　J-Works オートジュエルセンターパイプ FP-007（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）
　ヒサワ工業 GIGA N1 オールステンレスマフラー（メイン外径42.7mm、内径39.7mm）

・補強
　TAKEOFF ストラットタワーバーふんばりくん（フロント）

　

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25）
　PIVOT COMPO-X 電圧計（安定圧14.25V程）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（レブ）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010（スピード）

　

・ケミカル
　OBERON F300 10W-40 Egオイル
　NUTEC ZZ-51 CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　AUTOBACS ブレーキフルード（銘柄不明、DOT4）
　AUTOBACS パワステフルード（銘柄不明）
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　あとやるのはショック＆コイル、そしてブレーキローター。夏にはLLC。そしたらやる事ナッシング。
　ヴィヴィオ資金を貯める！

2009年01月01日（木）
●車 >> ┣プレオ RS　“アリス PRS” >> ┃　┣紹介

アリス（アリスPRS-080619）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-080619）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル
　約29000km走行済み

　

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC
　インタークーラー付スーパーチャージャー
　7速スポーツシフト付i-CVT
　FF

・プラグ＆コード
　NGK IRIMAC8
　永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード2331-40

・アーシング
　左ストラット付近純正ボディアースポイント
　CVT純正アースポイント
　エンジンヘッドカバー
　サージタンク
　オルタネーター
　スロットルボディ
　Fバンパー固定ボルト
　右ストラット付近
　カム角センサー（？）
　バルクヘッド
　インタークーラー
　ラジエーター固定金具

・ラジエーターキャップ
　BLITZ レーシングラジエーターキャップTYPE-1

・バッテリー
　Panasonic CAOS 46B19L

・オイルフィルター
　AUTO LAND　OIL FILTER S-14

　

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　BRIDGESTONE T'S-02（155/55R14）

・ショック＆コイル
　RS純正（KYBショック＆不明コイル）

・ブレーキパッド
　weds REVSPEC SC-F120（フロント）
　weds REVSPEC SC-F520（リア）

　

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正センターパイプ
　HSTマフラー VIVIO RX-R デュアルマフラー（純正同等品メインマフラー）

　

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8、アイドル・Nレンジ -4.5、Dレンジ -3.5）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 油圧計（安定油温/アイドル時1.25、冷間始動時5.875）
　PIVOT COMPO-X 電圧計（安定圧14.25V程）
　永井電子機器 ULTRA スピードモニター 4010

　

・ケミカル
　Castrol EDGE 5W-40 Egオイル
　ENEOS CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　AUTOBACS ブレーキフルード（銘柄不明、DOT4）
　AUTOBACS パワステフルード（銘柄不明）
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　念願のフラッシングを行う準備は出来た！
　それが終わったら、小径プーリーでレスポンスうｐを狙いたい（ブーストうｐじゃないですよ）。

2008年06月19日（木）
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アリス（アリスPRS-080423）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-080423）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル（のちに配管が弄られている事が判明）
　約29000km走行済み

・Eg＆過給＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHC
　インタークーラー付スーパーチャージャー
　7速スポーツシフト付i-CVT
　FF

　

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　BRIDGESTONE T'S-02（155/55R14）

・ショック＆コイル
　RS純正（KYBショック＆不明コイル）

・ブレーキ
　RS純正

　

・吸排気
　TAKEOFF スーパー元気くんプレオ用キノコ型エアクリ
　RS純正EXマニ
　RS純正センターパイプ
　HSTマフラー VIVIO RX-R デュアルマフラー（純正同等品メインマフラー）

・追加メーター類
　PIVOT COMPO-X ブースト計（最大圧0.8、アイドル・Nレンジ -0.6、Dレンジ -0.4）
　PIVOT COMPO-X 水温計（安定温90度前後）
　PIVOT COMPO-X 油温計（安定温100度前後）
　PIVOT COMPO-X 電圧計（安定圧14V程）

・ケミカル
　Castrol EDGE 5W-40 Egオイル
　ENEOS CVTフルード
　AUTOBACS PRO COOLANT95（ミドリ） LLC
　SUBARU純正ブレーキフルード
　AUTOBACS パワステフルード
　シナジーF1ハイオクガソリン（ハイオク指定、32リットル）

　今後は、プラグ＆コード交換とブレーキパッド＆ローター＆フルード交換、エンジンの洗浄などなどを行う予定。

2008年04月23日（水）
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アリス（アリスPRS-080304）

・パーソナルネーム
　アリス（アリスPRS-080304）

・愛称
　ゼロ・アリス

・車種
　SUBARU PLEO RS

・年型式
　H12年式
　RA1 B型RS（GF-RA1B57H）

・カラー
　ピュアホワイト（51E）

・購入時状態
　中古（2オーナー？）
　ほぼノーマル（のちに配管が弄られている事が判明）
　約29000km走行済み

・Eg＆ミッション＆駆動
　EN07X DOHCインタークーラー付スーパーチャージャー
　7速スポーツシフト付i-CVT
　FF

・ホイール＆タイヤ
　BLACK RACING PRO N1（14in./5.0J/+45）
　BRIDGESTONE T'S-02（155/55R14）

・ショック＆コイル
　RS純正（KYBショック＆不明コイル）

・ブレーキ
　RS純正

・ケミカル
　日産Egオイル（何故か）
　エネオスCVTフルード
　オートバックスLLC
　スバル純正ブレーキフルード
　オートバックスパワステフルード
　ハイオクガソリン指定（32リットル）

　お化けキノコ取り付け決定。
　写真は使い回し（ぉ

2008年03月04日（火）
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