車とか模型とか日記
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2008年02月07日(木)
エアクリ掃除してないのかもしかして



Web拍手の返信は、トップページの絵日記にて。

●スバル プレオRS(RA1 B型)のDIY作業を全然詳しくない感じでテキトウに晒しています。
自分好みにチューニング(調律)してます。最近は足回りのセッティング地獄(天国)中。

●日記内の一部にあるゲーム画像は、ゲーム会社に著作権があります。


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エアクリ掃除してないのかもしかして

 多分交換してない前オーナー。今度確認します。スーチャーの命のようなもんですので。
 EN07の仕様なのかエンジン音は煩いです。オーディオが付いてないとすんごく。親父のレクサスが静か過ぎるんだよ畜生め!!! と言いつつも、金属ベルト式CVTで更に音はでかくなってます。
 が、私はこの音が好きだったりします。まさに「回ってる」って感じの音が(笑

 で、CVTフルード交換後、スポーツシフトモード使用による変速ショックが少なくなりました。そりゃ段区切りで変速させるんだから、ATモードのCVTのような滑らかさはなくなりますが、やはりギアポジは自分で決めたいもんです。
 変速タイム僅か0.2秒!(らしい) ギアチェンの素早いレスポンスは気持ちが良いです。


 
 自動後退にて、デフオイルの交換を依頼。工賃安いし(ぉ
 しかし! RSのCVT車って(というかプレオの非4WD車)デフ付いてNEEEEEEEEEEEE!!という事が判明(←マヌケ
 しかししかし、不幸中の幸いと申しましょうか、パワステのフルードが激・劣化&減ってる事が判明。……ここも変えて無かったのかよ_| ̄|○ マニュアルには交換時期とか書いてなかったけどさ。
 とりあえずついでに交換。その後、明らかにステアが軽くなってる事に気付きました。そりゃそうか。
 あとはエンジンオイルですが、中古屋の会員証があるので、2回までは交換無料です。よって明日行きます。

 あとは大丈夫かアリス!?
2008年02月07日(木)
●車 >> ┣プレオ RS “アリス PRS” >> ┃ ┣メンテナンス


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shiromuku(fs6)DIARY version 2.41